На холостих оборотах зникла зарядка, а на 2-3 тис об. норма

Загалом усім привіт!
Зіткнувшись із проблемою, на холостих обертах, індикатор заряду "лаявся" мовляв немає зарядки, а коли їхав, після 2 тис пропадало.Доїхав з такою неполадкою до роботи, і почав шустрити форуми.Багатодумок було, зрозумів, що треба знімати генератор, і дивитися що дочого.Дорога додому обіцяла бути веселою, 30 км, їхати зі світломтреба було)) загалом, і коротко, не доїхав я 500 метрів, акум незміг більше живити систему))
От подобатися мені, що Тойота якщо ламається, то хоч за місцем (абомені так щастило). Довелося просити Друга дотягнути нас)
/>
Начитався мануала, озброївся тестером, пішов у бій )) Загалом усідумки йшли до генератора, зняв, і почав візуальний огляд.Першийпункт був лічильники.Власне так і виявилося, і мабуть вже почалипускати дугу пара лічильники колектор.Бо нагару було нормально такна колекторі.Загалом перевірив опір якоря, перевірив діодний міст, все в порядку, ось тільки підшипник засмучував, задній.Потрібно бпоміняти.
Благо номер генератора був, провів трохи часу в інтернеті, ізнайшов відповідне лічильники у зборі, у себе на роботі замовив, поміняв, поставив, та супер! Все працює.
Ось замовив ще підшипники, треба буде поміняти, а то бентежитьплавність його ходу.
Усім удачі на дорогах, дякую що дочитали
>