Поки на вулиці -20, я вирішив провести ревізію підігрівів сидінь.перше на стіл лягло пасажирське. Воно начебто гріло, але дуже невиразно. Причиною виявився терморегулятор. Він, замість того щоб, при досягненні верхньої межі прийнятної температури, розриватиланцюг, сам нагрівався раніше сидухи і спокійно собі рвав ланцюг, поки не знайду заміну дроту прямо, а винуватця зняв як зразокводійській сидусі картина була цікавіша:Порвано сам нагрівальнийшнурок на зовнішній боковині, його розірвало або перетерло обметалевий каркас, який виглядав через просиджений поролон, його япросто спаяв, а пайку сховав у шматочок обплетення від товстішогопоролону. Цього жопка почала продзвонюватися, а спина мовчала.Почаввже було знімати чохол зі спини, як виявив що провід до спинипросто відпав =)) перегнувся на заклепці (див фото). Ці залишки явикинув і припаяв одразу до них провід спини. Його довжини вистачаєза очі. Такий же надлом обплетення побачив при вході у підігрівжопки. Там промотав ізолентою. Коли знімав чохли, навіть не намагався розгинати сталеві кільця.Тупо рубав їх бокорізами та зібрав усе назад на кабельністяжки!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.