Далі вкинули двигун, як звичайно в таких випадках на допомогуприходить батя))
По підвісці поліуретанові сайлентблоки, нові пильовики, відбійники, гальмівна магістраль, кульові, яйця, ромашки, загалом все.
Обрізав пружини передні на 1 виток і задні, + ззаду були будиночкидоварені майже на 2 витки спилив, і пружини кінці грів і загинаврівно, як у заводу (знаю, що колгосп, але поки так, надалі будуміняти на занижені стійки та пружини)
За салоном, підвернулася висока торпеда, зашумів і з проводкоюкинув, затонувався, електро замок ляди (калина), +хім чищеннясалону)< br/>
А, і поміняв стартер на редукторний, нехай благословлять ту людину, хто придумав цей стартер, яке ж це щастя після цієї заводськоїдурниці)
Начебто все, якщо що забув, викладу ще, зараз вже їжджу на ній, обкочую, часу більше буде для б/ж.
Коментарі6
інжектор би відразу ставив))
Або 16кл, але не тягну поки що за фінансами, може пізніше))
Красуня!
Потім трохи пізніше коли фарба просохне - полірні )
Так, обов'язково полірну, крокренька є)
Відмінна робота!