Після майже 3 місяців пошуку авто, а саме bmw e36, е34 і е30, переглянувши досить багато варіантів, я зрозумів що на перші двамого бюджету не достатньо. Брати щось дуже вбите і поступововідновлювати не хотілося, шукав тільки у своєму місті, їздитикраїною не було ні часу, ні бажання. Мене, та й цінакусалася.Досить надивившись на ведра, що розвалюються на ходу, явирішив глянути і цей екземпляр.Одним відром менше, одним більше —яка вже різниця? !=) Тим більше власник живе недалеко відмене.Домовилися, зустрілися.
/>
Побачивши цей універсал, я був у шоці.Перший раз мені попався авто, який наживо виглядає краще, ніж на фотках. Потім, через тиждень, був огляд на СТО (який мене приємно здивував), пару днів торгів, ів результаті 08.06.2017 я стаю власником BMW E30 touring.
Тепер безпосередньо про саме авто:
— Мотор. Рідний m20b20 + чіп (в теорії 140 з копієчкою коней), 423, 5тис. Пробігу, у непоганому стані для своїх років. Капіталивсяодним з колишніх господарів, приблизно в 13-14 році. Містом їсть14-15 літрів.
— КПП. Механічна, 5 ступка, у відмінному стані
— Кузов. Універсал, повністю кухонний/пофарбований/оброблений у2016 році. Залишилося тільки підварити ланжерон і купити підкрилки.— Ходова в ідеалі, взагалі без будь-яких нюансів. — Салон.Ганчірка, для свого віку в хорошому стані, є пара потертостей назадньому дивані. Передні сидухи в чохлах, навіть не дивився що підними) Стеля рідна, добре збереглася. Диски BBS RX R16, кермо M Tech1, ксенон у ближньому, очі, ПТФ, музика — голова Alpine, 4 динаміканавколо + усилок. Потихеньку додавати більш детальну інфу, історію, і звичайно фото)
