Відновлення

Давно не відвідував Драйв, іноді, заходив пошукати мені потрібнуінфу. А так зовсім загубився в ремонті квартири та повсякденнійроботі. І через це трохи запустив машину. Деякі кажуть мені "навіщотобі це потрібно було? ", а потім що мені на роботу і додомувиходить 150 км, не мало а на тиждень 750 км. І це тільки на роботуі з роботи. А якщо ще так змотатися у справах, то в тиждень від1000 - 1000 км.Не мало.Ось тому я і поставив ГБО.Дешевше все-такияк не крути.Але якщо це машинка була б у мене вихідного дня то і недумав про ГБО. Машину запустив конкретно, в плані по кузову.Кузовпішов по... Одним словом міняти потрібно все. Є і взяти в замінщось інше, поки що не знайшов... І тому пішов не найлегшим шляхом.торпеду, кермо і водійську сидуху. Під замін піде все:- капот
/p>

— верхня та нижня панель

— передні крила

<
— лівий лонжерон

— балка

— пороги + підсилювачі + з'єднувачі
p>
— задні крила
— днище
Тобто. За фактом рідним буде лише один багажник і дах. Сьогоднімашинка поїхала на кухарку і сподіваюся незабаром її поварять іпофарбують. >

Тільки мене мучить одне питання, фарбування машини. Не знаю якоюфарбою її фарбувати - акрилом або чимось іншим, яку фірму вибрати.У повному ступорі. Зазвичай ми фарбували акриловою фарбою DUXON. Ащо зараз вибрати не знаю.

Якщо у кого був досвід і він дуже ним задоволений, ділітьсяним.
Дякую