Привіт усім. Ось вирішив свої БЖ про автозвук розбавити технічноючастиною авто.
Вже більше року тому минуло відтоді як я вкоротив і посилив передністійки.Причиною цьому були удари корпусу стійки в опору через суперукорочені пружини.Результатом залишився супер задоволений.жорсткіше і перестала бити в опори. До заду так руки і не доходили... Він був супер розхльобаний, тому що ззаду стояли оригінальнімоторкрафти 90 року випуску які були як холодець мертві.Плюс довсього через те, що ззаду залишилося теж близько 4 витків пружини, а стійка була довга, на будь-якому підйомники мої пружини простовилітали і завжди було трудомістко при поверненні авто на землю їхзасовувати назад у свої місця.
> Коротиші оновлені
Плюс заради дослідів я вирішив у пружини засунути гумові проставкидля збільшення їх жорсткості
Сварки заржавело
Як це все веде себе на дорозі я поки не знаю, бо машина стоїть унерухомому стані зараз. Але спробувавши поштовхати дупу я побачивне холодець як раніше, а те, що авто як залито бетоном амортизуєлише на гумі поспущеної (=
Усім песців і ковбаси! Дякую! < br>
Коментарі8
а яка контора робить у нас у харкові ? вкорочує і перекачує
Сто на колізеї
у мене від універсала пиляні пружини стоять ззаду - дупа ще переду набагато
А де купував такі міжвиткові вставки?
на ринку круглому на героїв - 30 грн 6 штук
оо дякую, завтра піду куплю)))
У мене теж дупа стала дерев'яною, сам ще не їздив, аж страшно яка вона жорстка походу(((
Хааа ну це для мене струм у плюс. Фітмента захеряю серйозного