Це наслання якесь. Вранці виїхав і при торканні почув толі хрускіттолі глухі удари при торканні. Спочатку не зрозумів, проїхав-тихо.Зупинився, торкання і знову якась незрозуміла. Розвіз по школам іроботам своїх, повернувся в гараж.
І так, вчора міняв пильовик, збивав трипод, ставив назад, міткиставив-не повинно бути боків.Машину на домкрат і нехай знімає валшрусів правий. І вал у руках.Снял Стягнув пильовики і провів огляд, нічого схожого для стуку чи хрускоту не побачив, знову зняв трипідперевірив і поставив все назад, зібрав і ось установка.Встановившивсе на місце вирішив проїхатися.
Проїхався Виходжу на естакаду, знімаю захист і дивлюся на прававал, все нормально.Поставив авто на першу передачу і застабілізатор почав розгойдувати взад-вперед і про диво, я почуютьце клацання.Проблема вийшла в тому, що на шліцах біля коробки нібизакусує і цим клацанням посуває коробку разом з двигуном вліво на 3мм на подушках. Причина всього цього банальна, не була витриманарозмірність по мануалу.
, Пильовик був близько до склянки трипода і сам ніби пружинавідсував склянку по шліцях і впирав у коробку, там же закушувалосяі клацало, підсумок такий. Виставив розмір і сам пильовик натягнувсклянку на вал ближче і віддалив від коробки на 5 мм. І знову назліт. 15 км по місту зі сфетофорами та переходами та клацань неспостерігалося. Подивимося далі як себе вестиме авто.
Щось то я окуную вже міняти підшипники на задній осі, не гудуть, люфт мінімальний, нові може нехай трохи полежать…Ну подивимось.
Всім добра, світу, рівних доріг, і ні клацання ні хрускоту! PSзнову 15 км по місту, без клацань, так що діагноз правильний, лікування пройшло успішно.
Погода погань, дрібний дощ який намерзає на склі при 60 км/год, апри 40 добре треться щітками.
Удачі на дорогах.






Коментарі4
за ідеєю там стоїть стопор, який не дає можливості рухатися цій склянці на шліцях. Склянка сидить жорстко(стоїть стопор), вісь сидить жорстко(прикручена гайкою до ступиці). Оскільки при повороті керма і роботі підвіски змінюється лінійна величина , т...
За ідеєю так, але стопора там не було, а стояв шплінт на 2,5 мм, що стояло те і поставив, напіввісь напевно не рідна так як склянка не така як у каталогах, може все це в сукупності і зупинилося на тому розмірі натягнутого чохла
Що то я окуную вже міняти підшипники на задній осі, не гудуть, люфт мінімальний, нові може нехай трохи полежать ... Ну подивимося. А не треба очкувати. - Тут немає нічого складного ...
Дякую за підтримку, підбадьорив. Значить змінюю.