Твою матір... або зняти правий вал шрусів за 20 хвилин (частина 2)
Почнемо з того, що сьогодні робочий день. Ранок почався цікаво томущо потрібно було випустити 5 авто на завантаження і одну підігнатина розбір радіатора. По поломках були стійки напівпричепа, щолопнули, примерзлі крани рівнів підлоги, волога в з'єднанняхелектричних, відгоріла клема акумулятора і жорстокий ожеледь.До17, 00 все було зроблено і навіть на половину все розібрано в РеноМагум.Але є ще й свій авто, моя Куля. Трансмісії час від часу приторканні з вивернутим кермом вліво були чутні ніби клацання.
Діагноз-зняття валу знову.
При попередньому розбиранні одягу трипод на шліці було виставленояк кардан (сфера трипода навпроти сфери шруса), і мені здалося щовал ніби провисає в спокійному положенні.Не знаю правильно чи неправильно (побачимо після) але поки не знаю. Двері щільніше так якхолодає на ніч і знову домкрат підкатний, головки 16.18.19.30.назад, поставив кільце та пильовик на місце. На валу КПП побачивколечко яке є пильником, але воно було сильно перетиснуте, так якзапасного не було знайшов пильовик взагалі супер, це пильовиксупорта малого циліндра а\м Москвич і на валу щільно, і поверхшліців закриває, поставив його і одягнув вал на коробку, далі вал уцапфу та рульову тягу. Гайку на 30 поставив на фіксатор різьби, щодемонтується.19, 20- все зібрано.
Поставив колесо і виїзд на перевірку. Якщо мої зусилля не приведутьдо очікуваного результату, то доведеться купити піввісь у зборі, зателефонував на розбір, дізнався ціну в 1000 гривень це правий, алівий 900. Почекаємо зарплату…
що все буде ОК.
Всім дякую хто прочитав, може їсти поради за своїми спостереженнямипишіть.
Світу вам і добра.
Фоток немає так як фототь то нічого і руки оч брудні були…Намайбутнє виправлюсь…
А може ця вісь мій єдиноріг який не піддається дресирування…






Коментарі8
Я ставив між ШРУС і супортом шайбу 3 мм.
А чому саме 3 мм, від чого вихищав? Якщо буде клацати те і скористаюся твоєю порадою і поставлю шайбу ще й до підшипника
У мене трипоїд видавив кільце назовні і вискочив привід. Кільце стопорне я замінив і щоб зрушити весь вал всередину коробки поставив шайбу. 3 мм тому що тільки така мені на авторинку підвернулась. не допомогти.Клацає з боку маточини швидше за все.
Так це ліва сторона, добре, запам'ятаю. А у мене права, там де шліци на вал від коробки, там типу як би зрушити ближче до колеса тоді клацань немає. Ну поки день їзди-політ нормальний.
Уточню.Між підшипником і шрусом. Звідси і розмір підбирав по діаметру внутрішньої обойми ступичного підшипника.
Я зрозумів, у тебе що б у наполегливе кільце не упирався трипод і не видавлював, і ти шрус подав глибше в коробку. Дякую за підказки та уточнення.
Точніше трипоїд у коробку.
Так.