І так розбирання.
Перш за все відкручуємо силовий повідець від втягуючого
>
задня кришечка втулки, знімаємо стопорне кільце і регулювальнушайбу
/>
Далі знімаємо котушку, що втягує, один гвинт був зі злизанимигранями під викрутку, тоді дриль і свердло на 6 нам надопомогу.
Гвинти під заміну.< br/>
І тепер огляд…
Це піпець, давно такі не траплялися.
Щітки під заміну
, що втягує під заміну, втулки схожі. І ще побачив пайку, трималасяна соплях - треба подивитися там паяється або купується в зборівідразу счёткодержателем, але думаю що паяється так як це вихідплюсових черевиків статора. Завтра все перемити і кращерозглянути.
Продовження слідує.
Коментарі20
При сьогоднішньому огляді щітки пайка, в говні всередині, пайка шини до щіткового вузла. А що можеш порадити?
Натискай Відповісти адже мені не видно твоєї відповіді. Можу порадити або на болти через шину, якщо є можливість, або паяння кіскою з перекрутом на щіткотримачі і мідною скобою на шині.
Як у ранніх по батькові стартерах і вантажних, шина до щіток на гвинтах на 6 мм, а з щітки дві плетінки на алюмінієвий затискач? Мідна скоба як фіксатор?
Так.
Завтра все помию і перегляну, є щітки ВАЗ і Москвич, . Одні з затискачем з алюмінію. Дякую.
Щітки ВАЗ і Москвич не раджу ставити, грітиметься і крутити буде слабо. У них багато графіту, а тут потрібна мало не мідяки, руді такі!
Вже замовили в зборі з держателем, тому що там що б просто міняти з (+) великий гемор. тренуються, втягуючі та щітки будуть у понеділок
Бош ще та какаха, ізоляція обмоток часто лопає, щітки тільки оригінал або якісний замінник, інакше мощі фіг отримаєш від нього. здебільшого на дизелях. Єдина їхня гідність, це легко розбірний бендикс, хоча зараз уже мало актуально.
У ріночному валео обмотки на статорі відвалюються (не знаю чи усувається). І винос смугами на півкільцях (усувається наждачкою) і за якого він виштовхує але не крутить якщо по стартеру постукати молотком може закрутитися. І без зірочок і шестимеж не ...
Обмотки не можуть відвалитися, вони триматися черевиками, а ось магніти в безобмотувальному можуть, просто нічого по ньому стукати, якщо він замовк.
Або магніти але відвалюються у мене такою лежить і у сусіда. А щодо постущати якщо це єдиний спосіб завести машину? І реально працює не завжди але працює. Потім зрозуміло на перебирання.
Не чи! Потім у смітник! Не хрін стукати, відразу знімати і перебирати або з штовхача і на СТО. Бачив таких, приходять і просять зроби що-небудь, адже мізків не було, стукали до останнього. Розбираєш, а там магніти лопнули і розсипалися на шматки, які...
Йдеться про створення легкої вібрації. І про стукання по стартеру в місці де він кріпиться до коробки. Далі по стартеру стукати проблематично.
Один фіг! Досить легкої вібрації, щоб потім згоріли щітки і якір. У щіток є наголос від критичного зносу, якщо не крутить, значить все, ремонт.
Щодо упору не знаю як він працює? А ось у деяких лічильниках є відсікаючі пружинки які реально рятують півкільця. І знову ви неправильно зрозуміли я мав на увазі винос у вигляді смуг і ті, що потребують шліфування півкільця.
А у мене стартер мітсубісі
І як? Напевно без редуктора? Номерок є?
З редуктором. Номерка немає.
MITSUBISHI Стартер MD329260 Неповоротний Німеччина 15 днів доставка11518.80 грн.
ХренасеЕкзист Mitsubishi MD…60 Стартер (компл.) 26 днів 14 706,00грнТа за ці гроші і штовхати можна.Але!Wai 2-3187-2W Стартер 1 день 1 890,00грн.