І так все по порядку, входячи в лівий поворот на невеликійшвидкості почув глухе простукування як би в ногах пасажирськогомісця. Це стукіт не дуже гарний, оскільки проявився принавантаженому в повороті колесі, отже, треба заїхати на естакаду, іщо ми бачимо — розбиті, але не в мотлох втулки стабілізатора, іхід. Підрамника на сайлентблоці на 2 мм.
Треба лікувати.І так знову ставимо нові втулки стабілізатора з а\мМосквич.Ліва не дуже зношена так як змінювалася місяців 7 тому, аправа то нормально.Міняємо 2 штуки подивимося на скільки.Часузаймає хвилин 15 на дві сторони і вартість 2 гр 65 коп штука -Заводський номер 2140-2906040. Фото не робив так як довго думав щоя можу зробити.Щоб би прибрати хід підрамника сайлент потрібновкоротити. Цей сайлент нічого не означає, так як двигун кріпитьсяне на підрамник, а до кузова, то на підрамник немає ніякої вібраціїі нічого не потрібно гасити. Обрізавши і поставивши на місцезатиснув з гарним зусиллям, перевірив чи немає ходу підрамника. Всепучком
По виїзді якщо комусь цікаво відпишуся.
Всім світу, добра і удачі.
Схожі записи
Підсмоктування повітря…Ека неприємність…але виправно.
Підсмоктування повітря…Ека неприємність…але виправно.
0
Але через роки я вже розумів Нехай навіть професію я поміняв Що в справі будь-якому потрібні досвід і знання А в кожній професії потрібне покликання ...
Але через роки я вже розумів Нехай навіть професію я поміняв Що в справі будь-якому потрібні досвід і знання А в кожній професії потрібне покликання ...
2
У поперло на ТО. Тепер настав час ременя та роликів
У поперло на ТО. Тепер настав час ременя та роликів
10
Comment la balle me plaît у перекладі з французької Як мене любить Куля. Частина 1.
Comment la balle me plaît у перекладі з французької Як мене любить Куля. Частина 1.
9
Надій сповнені, в мріях ми будуємо плани, Проект у фантазіях був безперечно крутий.
Надій сповнені, в мріях ми будуємо плани, Проект у фантазіях був безперечно крутий.
9
Коментарі7
гумки і внутрішні і зовнішні з москвича, якщо та то з якого якщо не секрет
Втулки стабілізатора москвич 2140
проблема зазвичай у розбитому в мотлох стабілізаторі (захитані кінці). вирішується установкою рідних сайлентів, але з діаметром 16(є такі в природі). забиваються киянкою, на віки
Як стискав стабілізатор?
Не підтискав, а відтягував монтуванням і вставляв дошку від порога на важіль, стаб унизу. Стару знімав нову ставив і відпускав, все ставало на свої місця і затискав скобу.
Цей сайлент підрамника взагалі мало що означає, тому що три інші точки жорстко прикручені до кузова.
Я вже це теж зрозумів, після того як поставив новий нічого не змінилося, а ось коли розбило, то з'явився стукіт.