Добрий вечір.
Вчора змінив лівий наконечник, і сьогодні виріши замінити іправий,
Хоча він міг би ще трохи походити.Але захотілося що все стоялонове.Тепер і кульові і рульові наконечники все МОГ, при перевірцірульових тяг люфтів не виявлено.Так само знову було виставленосходження. Не тягне.
Бо був на естакаді вирішив замінити масло та фільтр, вирішивспробувати Пурфлюкс, але в запасі є Денкерманн і Асам. br/>
І побачив як знову притертий захист
, Нам би піднятися на сантиметрів 5, але поки ніяк, а народ тозанижується. br/>
Усім світу добра і удачі.
Коментарі5
Не уявляю, як занижуватися з нашими дорогами) я б ліфтануться хотів, нещодавно також масло міняв, захист просто вся коцана і погнута)
Ось і я про те ж, може в Білорусії дороги чудові там і заниження.
Сам був проїздом на поїзді там тільки) але брат там пожив, то говорив, що з дорогами там набагато краще) до речі, в Білорусі, так правильно) Денкерман норм фірма? собі так дивився фільтр такий
Про Білорусь прийняв. А Денкерманн використовую постійно, нарікань немає і паливний і масляний, але пробую і інші. Нарікань немає може по тому як заміна масла і фільтрів раніше ніж по мануалу, приблизно раз на рік при пробігу 5000-6500 км, паливний з...
От і я так з пари сумнівних заправок відстоював у каністрах і потім лійка з мега-сіткою, яка затримує воду. Хоча за фактом сміття є в паливі будь-якої заправки, хоч і брендової. Бенз з Вога у мене був з водою злегка)