Давно хотів розібратися з webasto. Хоча б зняти його і подивитисяяк і що.
Ось настав час. Хочу розтсавити всі крапки над і. Буду записувативсе, що зможу. З ним зробити.Хотілося б полагодити звичайно, штукане дешева і полезнач.Хто що знає з приводу як його встановлювати, лагодити пишіть.Буду радий!
Тож сьогодні зняв його завтра спробую розбирати.
<
Похмурився, але зняв, судячи з усіх кріплень і виступів на корпусіавто, заводське і ставилося ще на заводі. Як би пломби якої болтизаливають.
Перше враження. Від побаченого позитивне. Судячи з зовнішньоговигляду все ціле, навіть пальник з вихлопною трубою цілий і неіржавий. Дроти цілі в хорошому стані, деякі хомути кріпленьпоржавіли. Ось сама колодка складання клемних контактів була всяокислена і довелося відкушувати дроти, а то не виймалися маленькіфішки дротів позакипали. Можливо не було контакту, дай бог) Але всеодно розбиратиму чистити і дивитися. Після зняття вилилися залишкитосолу іржаві.
Схожі записи
Вирішення проблеми плаваючих неодружених на ГБО + (фото)
Вирішення проблеми плаваючих неодружених на ГБО + (фото)
17
Коментарі6
що це)))
смислі? що
просто питання що це за вузли та агрегати на фото цікаво стало
це штукаткоторая підігріває тосол щоб не прогрівати авто в холод. Можна по таймеру виставити. Прийшов сів у прогріту тачку і поїхав. грубка теж автоматично запускається і нагріває салон.
фігасі штуковина)) і двигло довше проживе в холодні часи?
так. в Європі взагалі штрафують за прогрів у житловій зоні, ось вони і ставлять такі штуковини ще з 90 років. У моєму випадку мнетбы ця штука допомогла дуже що б на гбо не прогрівати на бензині.