Проводам і шлангам воно не заважає, щуп для перевірки рівня маславитягнути можна.
Пару питань
Питання №1. Для чого це лючок? /p>
Схожі записи
Все ж іноді потрібно заглядати в розвал циліндрів.
Все ж іноді потрібно заглядати в розвал циліндрів.
3
Проводам і шлангам воно не заважає, щуп для перевірки рівня маславитягнути можна.
Все ж іноді потрібно заглядати в розвал циліндрів.
Коментарі20
Яка дурня, вибачте! З
лючок для присоса свіжого повітря в гарячий контур пічки (по мені так він нафік непотрібний) та в принципі у мене його і нетген- став без направляючого- громіздко виходить, і ще став у паралель але на кожен свій РР ... РР краще астро 59.3702 (саме та...
Колячи про лючок, дуже допомагає коли пітніє скло) Відкрив і все, річ корисна в принципі!
а коли запотіває скло ?якщо влітку то я просто відкриваю обидві кватирки і не парюсь- ніякого протягу але лобове чистеякщо восени чи взимку так на це піч є-включив і не парюсьзато взимку коли на вулиці -40 через цей лючок не підсмоктує холодний повітря)))
Ну кватирки теж рятують)Просто на білому ще коли їздив, грубка не працювала, температура десь -10)Скло моментом пітніє, кватирку відкриєш дме сильно, а лючок варто тільки відкрити і відразу скло відходить)))
пффф, я вже за +0 включаю грубку )))
От підшаманю і теж увімкну)))
і правильно-з грубкою комфортніше ))
повторюся з приводу лючка це для забору повітря з вулиці саме в той момент, коли у тебе починає запітніти лобовик і ти його відкриваєш і потоком повітря обдує і воно не потіє, а на рахунок другого такого ж генератора то це не дуже, якщо вже хочеш дод...
Ще сушняк починається і ноги шворчать у взутті)) але це якщо піч як треба працює
Я заз збираю. фари на робочу білим горять як треба. навіть на хх не дихнуть з астро регулятором. фари правда реле розведені під галогенки надалі.
Та й рідний ген нормальний для його споживачів. РР викид рідний і астро для ЗАЗ.постав.14.2 зарядка. Акум просто не треба 60 ку ставити.він його в недозаряді буде тримати. з маленькими клемами.
Викинь обмотки з рідного. так щоб вент крутився тільки і постав від чого трапиться з б.у. японські мітсубісі рекомендую. Тазові гівно. Навіть суперновіші. А лючок для підмішування повітря в обхід топки. і рециркуляція є з салону або зовнішній забір п...
Рідний залишу по будь-якому, а додатковий вже що знайду
Навіщо два поганих якщо можна один і добрий?
Я не думаю що в парі вони дадуть поганий результат, і + удар на те якщо 1 загнувся я спокійно їжджу на 2 без будь-якого дискомфорту та й вистачить їх з головою, тим більше я хочу зробити 2 ген, що відключається по непотрібності
Стикуй мотор тоді ще один. V8 вийде. Один застукав на іншому можна їхати перший пережовуючи в мотлох. Там в рідному то крім щіток ламатися не чому. автозвук зібрався або люстру на дах ставити ралійну? Маячня чесно сказати якийсь.
Маячня не марення хочу поекспериментувати
Та такими експериментами 100000000 людей вже займалося. рнзультат нульовий. Краще електронне запалення поставити .реле на фари і замнити допотопний блок запобіжників.
у мене стоять два погані в паралелі на два РРдва роки політ нормальний