Загалом я так давно їздив з убитим у мотлох акумом, що забув щомашину можна запустити ключем)))
Останні 2 тижні я навіть майже не пробував запускати ел.Стартером, а якщо і пробував то безрезультатно.
І ось він, новий, красивий, чистий:12В
Я навіть не думав, що мотор так швидко може крутитися ел.Стартером, запуск мотора тепер не гірший ніж у інших машин, і можна спокійно.їздити з фарами, на неодруженому тепер немає страху що заглухнешвід втрати потужності іскри (бувало таке). Я радий купівлі, теперне доведеться крутити кривим вранці). Я означає подивитися напробки для вибору оптимального маршруту, а там:
Схожі записи
Все ж іноді потрібно заглядати в розвал циліндрів.
Все ж іноді потрібно заглядати в розвал циліндрів.
3
Коментарі13
новий АКБ це добре- питання чи буде його підтримувати засіки за скільки годин поїздок він сяде так що не зможе провернути стартер
Я думаю що поки він сяде я вже доп.ген на основі рідного як у вас поставлю
Поспішайте - не будь так впевнений в цьому АКБ - вони можуть зраджувати майстер допген і буде тобі щастя
Скільки в доларах виходить? У нас 70. Акум хороший, головне не висаджуй в нуль.
Де то 60-65 я не пам'ятаю який курс
Донецький ... Вже рідкість. Начебто не погані, але є і краще)
У нас у київських автомагазинах ще вистачає їх, ціна приємна, та й радили мені його знайомі
Нормальні. Роки 4 ходять. Головне не садити в нуль на морозі ...
Що б такого не допускати, конструктори зробили храповик і кривий стартер))) Правда відчуваю на морозі мінералка моя задубіє і ніщо тут не допоможе
Або грей картер або витрачати ще хрустів на синтетику. Ну можна ще бензину склянку в картер на ніч ... ЗИ номер крутий - КИЧ! крутіше бачив тільки КІЯ!
та я не думаю що взимку їздитиму, та й якщо в гаражі буду, то там завжди відносно тепло
Ну во, прощай кривою, привіт ліньки)))
що є, тобто)))