Симптоми давно такі як ніби, при повороті керма трохи важкуватокрутиться і підклинює. При вивороті в право в основному трохи потімведе машину вправо поки не повернеш кермо в ліво.І при прогрітомудвигуні ніби оберти починають падати при повороті керма як би йомуважкувато.Трохи свистить гідрач.Купил ремкомплект хочу запитати утих хто вже розбирав і змінював чита там немає в наборі великогокільця гумового.Сфотка що у мене є, підкажіть розміри цьогокільця.І яку хтось рідину заливав хочу поміняти.І ще не може бутисправа в рейці рульової з такими симптомами.
Схожі записи
Вирішення проблеми плаваючих неодружених на ГБО + (фото)
Вирішення проблеми плаваючих неодружених на ГБО + (фото)
17
Коментарі14
Гумові гумки тільки текти масла прибирають ось. Правильно кажуть огляд підвіски потрібен.
Те велике кільце в принципі і не треба ... я так і не зрозумів для чого воно там стоїть
До речі. Якщо машину тягне праворуч після правого повороту, то швидше за все опорні підшипники клинуть.
Думав справу в гідрачі, тепер хз що й робити
Спасибі.
У гурі поміняй рідину для початку. Раджу або оригінал g004 або пентосин chf12. Стоять відносно не дорого. 1л вистачить на заміну.
ок поміняю.
І ремкомплект не допоможе. Легше не буде. Ремкомплект тільки усуває текти, якщо підтікає. Рідина febi 06162
трохи сочиться майже не тече.
може рідину замінити…
Якщо веде машину, це рейка. І в тебе повні ремкомплект. Нема там великого кільця
вперше бачу такий сухий та чистий насос на сотці
У мене ще суші та чистіше, але працює все так само огидно.
)), хз думаю все-таки поміняти ремкомплект і.рідина