Усім привіт.
Ну в будинки сидіти і нічого не робити не хочеться, тому і вирішиввиправити дрібні нюанси.
Цього разу вирішив позбудеться зайвого скрипу в педалізчеплення.
Було куплено:
1) 0072741023 втулка штифта педалі зчеплення ( аналог від KIA )
2) GA5R-41-083 штифт педалі зчеплення. Для зручності була знятапередня сидуха.
— Далі приймаємо позу "лотоса", позу "зЮ", коротше кому яка до душі😉, і знімає стопорне кільце зі штифта і виймаємо штифт ізвтулкою.
Стопорне кільце знімайте акуратно, я своє при знятті занапастив іробив нове, тому що воно стрільнуло незрозуміло куди. - Знімаємоболт кріплення педалі і виймаємо педаль.
При знятті я ох…л від свого вироблення на педалі та штифтові
педаль перед зняттям
зняли штифт
старий штифт з втулкою
> новий штифт з втулкою
виробіток на педалі
.
Ну і далі взяв зварювальний апарат і заварив педальку, сналь зайвийшлак заточувальним колом і напилком зробив норм отвір.
< /Далі встановив педаль на місце і двома болтами зробиврегулювання педалі
педаль на місці
.
Болтом номер 1 ми регулюємо висоту педалі, я її виставив у рівень зпедаллю гальма
А болтом номер 2 регулюємо висоту де при якій рушає машина, явідрегулював що б рушала в самому низу біля полика
Ось і все. Нічого не скрипить, все супер.
Всім дякую за увагу






Коментарі2
Виходить щоб зняти саму педаль потрібно відкрутити болт з гайкою і все?
так, потрібно зняти стопор, шплінт і болт з гайкою. і все