Вчора потрапила до своєї ляльки)
Розбудили її від довгої сплячки. Компресор кондера і помпа вже намісці, ходовка зібрана і задні барабани переможені) Ми можемо вжепересуватися Лобове скельце теж на місці, таке чистеньке іпрозоре)) Щось ніяк не можемо побороти зазори дверей! Як учорасказав коханий, що в них мишей можна запускати.А ось бамперочкипросто як із заводу стали, ах! Око радує.Треба буде по ходу діїкупити пластикові засувки на передній бампер, щоб він взагалі ставідеально. Якраз у мене на цьому тижні тренувань не було ... Ногипросто відвалюються тепер, особливо права)) Прям дівчатам порадиможна роздавати з гаслом: "хочеш мати супер ніжки, влаштуйся напрокачування торомозів")) Прокачувати зчеплення було набагатоприємніше і простіше.
Вихлопна поки що не стоїть, так що вчора була музика для вух, якийприємний бас! .
Тепер із неприємностей… Мені не дуже сподобався звук движка, хочацілком можу це пов'язати з довгим простоєм ... Якийсь неприємнийцокіт і дуже галаслива робота ... Поставимо вихлоп, буде видно.Хоча й прогрівальні та холостий у нормі. Швидше за все накривсятермостат. Ну, є така властивість у них, при довгому стояннізалипнути і все ... Довго його вчора мучили, але так і не розлип.Вентилятори включилися, вірніше один, той який аварійний, холоднийрадіатор і грубка не функціонує, хоча для літа дуже нічим, холодненьким дме =)))
Ну і остання поки що проблемка)) яка просто зменшується))) включаєшгабарити гасне приладка))) Мего опція))) Залишається горіти значоквідчинених дверей, ручника і значок, що включене світло)) Покинавіть не думали над цим, але виглядає дуже смішно)<
Ось якось так. Сподіваємося, що всі дрібниці на вихідних закінчимо, треба патрончики під лампи ... Це не проблема, т.К. В гаражі такогодобра повно))
Пару фоточок додам ввечері.
Коментарі20
Так на турбіну боюся ні розуму ні грошей поки немає. Потренуюсь а там побачимо.
Може й я колись доросту до компресора))
таки та з марк 2 sc-14 тут на драйві пару людей цей шлях прийшли вже. бортовиками їх заморочусь ...
Оооооо ... я теж читала ці пости))))) чомусь таки думала, що його ставитимеш)
ну так зате ліфтів немає майже.а у нас +30 коників!
))) ну так все рівномірно буде)) одразу з місця)))Придивився вже якийсь компресор?
так 2яя взагалі більш цікавий. але менш надійний (так кажуть)
Нуууу ... не знаю ... у нас їздять і нічого ... не скаржаться ... просто налаштування цього агрегату трохи важче) Там звичайно компресор це жир ... що б відразу з низів крутила! ах
ззаду фото не побачив. роздвоєний чи ні?
Та не ... сток ... там вже виїде будемо думати що б басила ... нехай вже просто виїде))
а я компресор подумую встромити ...
ооооооооо...ну все, помчала))))Хоч як пом не компресор більш цікавий на 2ЯЯ))
а може все-таки прямий вихлоп? -) привіт
Привіт ... так спокушає ух ... звук просто магічний, такий низький, басистий! ааааааааааааа Але голосно дуже!
Двері ви регулювали як у мануалі написано? Там вони в 6 порожнинах регулюються.
Просто одному дуже важко їх виставити! Дуже-дуже.
Гм, відпускаєш болт і прото повільно регулюєш двері. Звичайно, доводиться попотіти, але особливої труднощі не бачив. Може ми про різні регулювання?
Щодо приладки - а хіба це не Оптитрон так працює? Я на новій Короллі у баті з цим зіткнувся. Там яскравість налаштовується або ступінь залежності від освітлення. Якось так. Коротше, треба покопати в цей бік, подивитися налаштування приладки.
Оооооо, дякую… та фіг його знає…але дякую за думкою, в цей бік навіть не думала.))
І не думай )