Поки що в процесі збору грошей на передню кульову підвіску, вирішивтрохи доопрацювати свою шкворневу і встановити "наздоганяльні"пружини, що завалялися у мене.
Давно вже зріла у мене Як завжди начитавшись Драйва, зрозумів щоможна повторити доопрацювання товариша georg1965 кастор на шквоняхі завалити трохи кастор, так як у стандарті він майже нульовий.Уцій справі як завжди мені допоміг дружбан-токар, який вже стомивсявід моїх постійних візитів з прозьбами запилити щось на Волгу) Зпереднього краю кожної осі верхніх важелів вдалося зняти по 6мм, із іншого боку підібрані шайди відповідної товщини. Помітний.
6 мм знято
зібраний правий бік
встановлений лівий бік
І нарешті я зважився на наздоганяльні пружини. Після їх демонтажубув здивований рознесенням жорсткості та висоти. Як можна побачитина фото - стара пружина 2 ризики на витка 1.5 вище 2 крестової, теоретично під вагою машини вона не так сильно просяде, томувирішив різати виток. Хоча після складання зрозумів що і 1.5 виткабуде нормально.
Завтра по дорогу на роботу протестую як себе вся ця справа веде., чекайте на нові записи БЖ.
Коментарі12
на розвал це як небудь вплинуло ? і є можливість ще проточити? більше 6 мм або це приділ? цікава тема, буду теж саме робити =)
Привіт, та нормально било, але вже на шарових 1.5 роки, тут можеш почитати про підвіску, толково Mortis розписав gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=89582
дякую, сьогодні прикупили газ 31105, кульова, задній міст у зборі машина тільки без мотора і коробки але зовсім іншим, підвіска буде перекидати на 2410 ну втім за стандартом =) підкажи який максимальний кастор, розвал можна домогтися на кулях? буду в...
у стоку від 6 до 8 з половиною градусів,
Чи варто так допрацьовувати верхні важелі? на скільки вистачить різьбових, адже вони будуть працювати з перекосом?
Я їх і дорабатував. Прокатавши 2 роки, шприцювавши вчасно, не було жодних проблем.
Обов'язково відпишись про доопрацювання-оскільки залишуся на шкворнях, а на це ще не зважився)І про пружини)
а можна фотку який кут коли колеса в іншу сторону повернуто.
Буде, ну скажу що біспольська карулель на Аеропорт на нових пружинах дала не менше 5-7 км у повороті + волга майже не захилилася.
відмінно, подивився посилання, грамотно пружини де дістав, мені кети подарували нові пружини з ГАЗ 21, не знаю скільки різати думаю за два рази потраплю, я буду ставити підвіску кульову і хочу повз те що ти зробив з верхом допрацюю низ т .е зрушення ...
амортизатор Koni, по пружинах різав на 1 виток, але зрозумів все ще як мінімум на на 0.5 - 1 виток.
так краще пару разів зняти, ніж один раз переборщити