А тепер увага - питання!:)
Шановні одноплемінники хотіли б порадитися, оскільки усунення такоїпроблеми ну ооочень затратно:
Головна ознака, яка мене турбує - надутий верхній патрубок, якиййде від радіатора в двигун, з моїх знань:
заміна термостатів не допомогла;
< br> верхній і нижній патрубки однакової температури (верхнійбільше надуває);
пічка дме норм;
температура по датчику до середини шкали трохи не доходить - алестабільно тримається;
прогрівається машина досить швидко (може ці відчуття у мене післядизеля:));
прокладку голови міняли 15 тис тому з шліфуванням блоку, всімарегулюваннями і т.Д.;
> в маслі немає антифризу як і олії в антифризі;
трохи є білий вихлоп у холодну погоду — як на мене цілком у межахнорми;
ніяких емульсій на кришках горловини двигла немає; <
з щупа не димить/не бризкає;
з горловини двигла трохи пари і трохи бризкає - але якщо можнавідкрити на працюючий двигун кришку і не заливає все маслом - тоніби в межах норми;
запаху антифризу немає;
з вихлопних бризків та явних домішок теж не виявив;
З думок — якщо дме — десь тисне картерні гази, зазвичай цепрокладка…сподіваюся руки міняли рівні…
Може є ще щось, що я не перевірив чи куди можна подивитися невлазячи у зняття голови…
Заздалегідь дякую!
Коментарі17
Чумовий стан підкапотного! Ех, мені б так, у мене там тільки що квіти не ростуть, а ось мити боюся ... По темі Ол-ко правий, мені здається, там нічого надприродного)
ОlьКа але ти мега мозок, тобі ні чого не тисне у твоїй старій черепашці.
Просто заміни патрубок. Тут немає проблеми крім втомленої гуми та її кордової основи.
Пробку радіатора і розширювального бачка подивися! А так, теж схиляюся, що патрубок набуває просто вже роздутої нової форми. Теж під заміну!
Пробки це кришки? На радіаторі поставив нову, а розширювальний бачок взагалі унікальний з одним шлангом на паркан і злив при перегріві.
Ну так! Швидше за все таки шланг прийняв нову роздуту форму.
Пробку радіатора він змінював на нову (сподіваюся на оригінал) в іншій його темі написано. Взагалі-то її належить міняти кожні 2 роки, інше питання, а хто це робить ...))) Пробку розширювального обов'язково перевірити, а краще замінити. Походу колишн...
Ну як мінімум треба кришки поміняти, вірніше тепер решту на розширювальному ...
Вибачаюся за може дурне питання - а навіщо на розширювальному міняти? Там не тиску немає особливого не температури - ну так теплий бачок після скидання зайвого з системи, та й від самого двигуна нагрівається ...
Там кришка не зовсім проста і розрахована теж на певний тиск. Якщо придивитися з зворотного боку побачиш для повітря невеликі канали. Вся система має бути збалансована і тоді працює чітко.
Дякую, гляну
Припустю, що його роздуло при перегріві ДВС, наслідком якого стала заміна прокладки ГБЦ з усіма витікаючими. І тепер він просто приймає вже нову форму. стабільно тримається===Показометр температури на нашому авто не відображає дійсної температури в д...
Ось і я думав що гума прийняла колишню форму, а патрубок не змінювали - але при заміні антифризу вже на майже холодну машину - добре обдало майстра з нижнього патрубка) Температуру читали діагностикою - піднімається на кшталт норм, при 93-95 включає ...
Не можу порадити на вибір на Алі. Мені подарували ось такий, знаю, що купували його в якомусь пітерському інтернет-магазині. Чудово працює з програмою Torque
А сам роз'єм зверху можеш сфоткати?
Він в машині.Ось тут подивися.
Ось тут тему почитай, може знайдеш корисну інфу.