Гудить КПП
Після ремонту двигуна я думав, що всі неприємності вже позаду… Алені…
Якось вранці підходжу до машини, і бачу за лівим переднім колесомкалюжка олії.Побіжний огляд показав текти сальника пильникавнутрішнього трипоїда.
Купив новий пильовик із сальником і почав заміну.Зауважу, щопильовик у комплекті змінювався при ремонті двигуна.Знявши старийпильовик я побачив те, що не міг навіть очікувати.Всередині напідшипнику я помітив сліди, ніби його вбивали викруткою імолотком.Ну добре, думаю, буде на совісті майстра, все одно мінятитреба.
Натягнув пильовик, залив свіжу олію (старе після пробігу 400км буловже чорне), все зібрав і поїхав кататися.Поїздив пару днів - течіні. На холодну все добре, але тільки як прогрієш двигун до робочоїтемператури коробка починає видавати неприємні звуки.При їздінакатом на нейтралці чути такий переривчастий гучний гул. При їздігул менший, але все одно є. При швидкості понад 100км/ч чути крімшуму якийсь свист. Плюс до цього всього при зниженні передачі зтретьої на другу при перемиканні на швидкості понад 20 км/год чутихрускіт у коробці. Коротше, мабуть поїздив я без маслапристойно…
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.