Ручне гальмо оч слабке. Важіль високо задирати треба.
Спроба номер раз!
Розбираючи центр консоль знайшов регулювальний болт ручника.розконтрогаїл, підкрутив болт, законтрогаїл.
Важіль тепер на 11 годин зупиняється — далі трос не пускає... Всеодно слабкий ручник...
Боюсь, треба лізти в регулювання на самих колесах, якщо і там недопоможе - міняти колодки.Стрімно ... Щоб дістатися до реєструболта ручника потрібно:або виклацнути рамку зі шкіряним чохлом івлізти спец ключами до болта - або (так мені простіше було)підірвати пластикову панель.Для підриву панелі потрібно відкритибардачок між сидінь і підчепити пластик плоскою викруткою черезганчірку. Йде дуже важко! все розламаю, аж ні, вилкнулося іпотягнути на себе, після цього вийняв рамку зі шкірою і спокійнопростим ключем підліз, ні яких танців з бубном. > пы.Сы.2!
а ось і спроба номер два (через півроку — рік) регулювання наколесах))):
Поки точила проточував диски (див. Минулий запис) - я поліз курочититорпеду!
"де логіка? " — а ось:у салоні послабив максимально болт регулюванняі після цього почав провертати зірочки на самихбарабанах./p>
Називайте мене *опоруком: "адже можна було вийняти заглушки звнутрішнього боку колеса і дістатися до зірочок". Можна, намагався, ні буя не вийшло:там Х підлізеш чимось і зірочки прикипіли. Тож, знав би що можна скинувши диски до них добратися — давно б ужедістався!
Тепер ручник тримає як влитий на гарних схилах. Я радий.
Коментарі3
А чи можна перемістити ручник з правого боку на ліву? А то він з боку пасажира знаходиться, незручно якось…
Була теж така проблема, що не тримав ручник. На СТО попросив і підтягнули, потім сам поліз фарбувати супорти, знімав задні диски і в результаті не міг поставити їх назад, довелося послаблювати ручник. Потім так і підтягував зсередини зірочки. Праву с...
на СТО ми і відкрили ковпачки, глянули. спробували покрутити по черзі - не вийшло. Можливо, раз я їх уже покрутив, вони розходилися і тепер вийде через віконця регулювати.