Термостат, прокладка. Акумулятор BOSH
Акум:
Купив такий самий. Заміна 5-10 хвилин.
Машину купував 3 роки тому з вже користованим акумом.<
Раза 3 за останній рік не зміг завестися далеко від дому, хоча, переодично заряджав його від зарядки, та й зарядка "розумна" почалайого визначати, як акум для мотоцикла, з чого можна зробитивисновок про малу ємність.
Термостат:
Почну з передісторії.
Був на роботі, у дружини вирвав шланг з антифризом. Поставилихомут, долили антифриз, приїхала додому всі норми, я вже у дворізавів машину, розкручував двигун, долив жижки — норм, повітря невиходить — можна їхати. Доїхав до дому, спрацював підривник укришці... Що? - термостат тільки, раз вода по малому колу йде ігрубку не гріє. Замовив термостат+прокладку під нього. Складногонічого.На ямі за півгодини.
Знайти:зняти захист, за радіатором з боку водія над вихлопнимколектором патрубок на двигуні. Є відео на ютюб.
Головне! не переплутати якою стороною його ставити)))) і на самомутермостаті маленький клапаночок (щоб двигло не розірвало, якщозаклинить термостат) виставити чітко вгору (на 12годин).
Більше часу пішло щоб заповнити систему і вигнати весь повітря щобне було пов.Пробки. Політ нормальний, температури хороші. Знеприємного:60% підкапотного простору залив антифризом зі шланга ічерез підривник. — 80$
прокладка під термостат 21236AA010 — 1, 5$
термостат 21200AA072 — 9$Запчастини на фото:560410054, 0092S40240






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.