/**/
Привіт, дядьки і тітки! Ну ось у принципі можна вжепідбивати підсумки року, що минає, а був він дуже насиченим. Скажу, Що за останні 12 місяців машина пережила більше, ніж за всі свої7 років життя.З самої купівлі машини якось почав записуватизапчастини, які купував на неї ну і ціни ... І почитавши всю суму япросто ...
І так, що було змінено, куплено та прикручено у 2013 році:
— кузов,
фарбування + шевінг — 12000,
капот, крила, пороги, бленда, жабо, лючок бензобака, дзеркала —3635,
—колеса,
диски + гума + проставки — 5185,
—оптика, < br/>
модулі + корпуси, ДХО — 1700,
—підвіска,
підрамник, трикутники, стійки (перед/зад), пружини, стабілізатор, "яйця", наконечники та кульові, стабілізатор і полеуретан до нього- 8400,
—салон,
сидіння, ШВІ, плівка під карбон — 4710,
жовті залізяки,
телевізор + дод. Опора на коробку - 730,
-ущільнювальні гумки + безшумні замки - 670,
< /
—музика,
сабвуфер + подіуми у двері — 1807.
Не вважав суми доставки транспортних компаній.
РАЗОМ :38837 грн. Може ще щось не згадав, але назагальну картину це вже особливо не вплине. Більшу частину часу мипростояли (просиділи і пролежали) в гаражі, а проїхали всьогоблизько 1000 км). Наступаючим 2014 роком! Удачі, драйву, гарногобензину, нових знайомств і нехай Ваші залізні коні (адже 2014 рікконя) тільки радують! Ну а я чекаю від нового року початкубудівництва нового мотора та коробки.






Коментарі6
З новим роком!
З Новим роком!
Мда… тюнінг справа шляхетна але витратна якщо особливо грошима не особливо забезпечений.
Тюнінг як хобі, а хобі вимагає грошей і що далі, то все більше і більше.
Краще не рахувати, я потім тиждень в афуе ходив) У мене за 4 місяці вкладено стільки ж, так само є звіт в бж)
Багато людей запитують про ціни на запчастини, от і написав щоб думали, варто починати подібні екперементи або все ж таки їздити в стоку.