Доброго дня шановні передплатники і просто гості!
Дешевий тосол "аляска" (який я залив на пробігу в 200000км.) після 43000 км експлуатації досить помутнів ... Почорнів іпочав залишати стабільний осад в розширювальному бачку (його якілька разів знімав і видаляв осад). ) я вирішив залити щось якісне (оскільки нова ГБЦ коштує набагато дорожче=))./i> і з нимпромивання радіатора від LIQUI MOLY.
Промивка за своєю консистенцією схожа на технічне рідке мило (швидше за все так і є), тобто для системи охолодження вона напевноніякої шкоди не зазнає.Після використання самої промивки я ще 3рази промив систему просто дистильованою водою, після чого вжезалив сам антифриз (концентрат) розвівши його в пропорції 1:1.
До самого антифризу за 16500 км. Пробігу претензій ніяких немає, він ні краплі не помутнішав, а знаходиться у первісному прозорому, забарвленому стані (осаду більше ніякого немає).
Якістю обох продуктів дуже задоволений!
Буду радий читати Ваші коментарі та відповідати на поставленіпитання.
с.У. Анатолій Бойко та ВАЗ 21099)
Коментарі9
Щоб не було осаду, міняйте антифриз раз на 1 рік дешевий. Той що купили не підходить.
Не підходить?)
Де 99я і де G13 антифриз? Sintec G11 лийте.
Він якось шкодить моєму мотору?
G13 на Вашу думку якось шкодить системі охолодження мого авто? Не товаришує з якимись матеріалами, металами? Чи мова лише про переплату коштів порівняно з G11?
G13 також безглуздий вашому ДВС як і масло 0W40 ліквімолі ... тупо переплачуєте в 10 разів ...
Зрозумів.
Все правильно зробив
Спасибі)