Здрастуйте шановні друзі!
Машина була опущена на колеса і наступним етапом вирішив зайнятисяпідготовкою до встановлення нової рамки радіатора.
Думка про заміну цієї деталі була прийнята до відома ще до ремонту, так як стара рамка була усіяна по швах зачатками корозії і щонайголовніше мала тріщину посередині внизу (між майданчикамикрабів). Ще послужила б... Але на етапі закупівлі матеріалів дляремонту було все ж таки вирішено придбати нову заводську рамку (складається з двох частин).
І зараз у процесі ремонту я дуже радий, що вчинив саме так іпридбав тоді цю деталь.
У процесі огляду старої та нової рамки мого друга осяяла просточудова думка і я відразу ж загорівся її втілити.Може хтось ужеподібне робив, але у нас ця думка виникла автономно.
Було вирішено між майданчиками кронштейнів розтяжки у внутрішнійчастині рамки вварити профільну трубу. Це ж і крабобалка і простододаткове посилення передньої частини рамки, кузова і без якихось "видимих" втручань у конструкцію авто. Важливим фактором є і те, щорамка складається з двох частин... Вже цілісної, звареної…такоїдоробки вже не було б.
Взагалі у мене завжди було в планах зробити підрамник на свійавтомобіль, так ось якщо колись цим займуся, то можна будетанцювати вже тільки від крабів ( вважайте одна частина з 4-х є).Був знайдений приблизно метровий шматок профільної спец труби (товщиною близько 3мм.), на зразок 50х25або30. А також пластина, зякої я підготував ще два невеликі кронштейни для повноцінногоконтакту з майданчиком краба. У трубі було зроблено 5 отворів, 4навколо передніх гайок краба по 2 різних діаметрів (під саму гайкуі для доступу під зварювання), а також один отвір для доступу доцієї труби для її обробки антикорозійними засобами.
Офарбив кислотним+акриловим грунтами недоступні після зварюваннямісця і потім зварювальні роботи. Підсилювач вже на місці. Післячого ще ґрунтування деталі зверху вже після зварювання, + кількадесятків отворів та обидві частини рамки були зварені між собою.Зварювальні краплі зачищені та відшліфовані.
Рамка готова до встановлення на авто.
Далі буде…






Коментарі9
Ідея правильна. Ще б пак зварити кронштейн під подушку 2110 і розвантажити телевізор.
Ну я оцінював старий і вирішив що тріщина на ньому була через гру розтяжок ... які буквально розривали її навпіл. Ця проблема точно усунеться. Та й жорсткості воно додасть і всій рамці, нижній частині де кронштейн подушки. Подушка 2110 чимось буде кр...
Подушка від 2110 в принципі не краща. Просто переміщення опори на правий лонжерон розвантажить телевізор.
Так, я зрозумів. Цю думку обов'язково відзначу.
Якщо щось можна по хорошому доопрацювати, я завжди за! хоча і не люблю виходити (сильно ... мабуть) за рамки автентичності. Люблю коли всі дрібниці ... все максимально штатно) А взагалі на рахунок подушок прийму до уваги , поцікавлюся цим питанням, а...
Якщо збирати авто в оригінальному виконанні, то доробка з опорою безумовно буде зайвою. Але якщо авто використовується як засіб пересування і є проблеми з телевізором, то можна поставити. Місця для установки подушки цілком вистачає.
Авто саме як засіб пересування, на рік наїжджаю приблизно 25т.км. Реставрацією як метою не займаюся, роблю сам для себе, але люблю, щоб все було і красиво і практично.
Мега роботи! Дуже цікаво за всім цим стежити! Так тримати! Респект ...
Дякую! Дуже радий. Будемо намагатися)