Здрастуйте шановні гості та друзі!
Великий прорив у роботі) можна зібрати половину підвіски таопустити авто.
Задню балку я укомплектував трохи раніше, залишилося було тількивстановити трос гальма стоянки, задній амортизатор, пружину, відбійник, пильник, втулки та ін.
Так само зібрав передню підвіску, теж новий амортизатор, пружина, наконечник, кульова, сайлент-блоки, гальмівний диск, колодки, гальмівний циліндр, шланг та ін. Загалом майже вся підвіска цілкомнова) Всі елементи заводські (сААЗ, АвтоВаз, БРТ, ДААЗ, ВІС). Такожбуло замінено дуже багато кріплення, все Болти важеля, краба, амортизатора, контргайки ліва і права рульового наконечника, гровера та ін.
Всі монтажні місця та кріплення змащені мідним мастилом.Встановлено напрямні колеса під литий диск (подовжені).
Встановлено підсилювачі опор стійок.
Паралельно замінено ковпак захисний рейки кермового механізму, вякому на торці була протерта дірочка і всередину потраплялапил…< br/>
Далі буде…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.