Нові зимові та літні шини. Bridgestone Blizzak VRX та Nokian Hakka Green 3.

Привіт шановні читачі!
Так вийшло, що попередній сезон обіцяв для мене змінами відразуобох комплектів гуми. І зимової (Nokian Hakkapeliitta 7), щопроходила 5 зим, і літньої (Nokian Hakka Green) минулої 4сезону.
У виборі зимової гуми вирішувався довго між Hakkapeliitta 8 іBridgestone Blizzak VRX.Цінава політика на момент покупки у нихбула однакова. Nokian у нашому типорозмірі - 175/70/13 - невипускає, потроху він (типорозмір) стає все менш популярним (
Але враховуючи попередню зиму, яка як ми пам'ятаємо була майжегеть-чисто позбавлена ​​снігу і морозів - вирішив, що цілком будедостатньо фрикційної Bridgestone, стукати даремно каблучками нехотілося.Та й рік виробництва був свіжий — 20-й (японія). Снігу ісильні морози Bridgestone Blizzak VRX - впоралася на ура, як углибокому снігу, так і на льоду і просто на сухому або мокромуасфальті - поводилася дуже і дуже переконливо (їжджу взимку як слідакуратно, тому екстремальних тестів не проводив). Я задоволений! Щостосується літньої гуми, то Nokian Hakka Green відслужила непогано, за весь час експлуатації був лише один раз прокол і то під західексплуатації, поводилася завжди передбачувано. Списав я її з 4-охміліметровим протектором, тому що протектор менше вже поганосправлятиметься з акваплануванням. Покупців. Але у свіжому випускужурналу "за кермом" - була цікава новина, що Nokian випускаєновинку - Hakka Green 3. І тут я вирішив, що значить чекатиму нанеї! ) Майже місяць очікування і вона з'явилася у нас на сайтах.Замовив, установив і ось уже перший сезон вона з комфортом катаємене та родину. Нарікань якихось взагалі немає. Задоволений усім, ікерованістю та гальмуванням та курсовою стійкістю. Загалом шинидуже і дуже непогані, рекомендую! Буду радий бачити Ваші коментаріта відповідати на запитання. С.У. Анатолій Бойко та ВАЗ-21099