Велика витрата мастила
Після експлуатації в холодну пору, помітно підвищилася витратамасла. Приблизно 1 літр на 1000 км. На оборотах понад 1500 прикікдауні, стає соромно перед їдучими ззаду. Коштує такий зміг, якхмара біло сизого диму. У чому може бути причина? З чого починатикопати? У засобах поки стиснутий.
Коментарі18
Скільки фахівців-стільки і думок. Попадання олії через сапун або картридж турбіни не дасть Вам білий дим з вихлопною (у самого така проблема, намагаюся повільно і вдумливо її вирішувати) А пряме попадання олії через гарячу частину турбіни в каталізат...
Дякую за пораду. Врахую все вищесказане. Про результат відпишуся в окремій темі. Не скажу точної дати, але швидше за все після свят.
Мск-маслоємні ковпачки. Інтеркулер стоїть під основним радіатором охолодження, міні радіатор такий плоский стоїть знизу.
Побачив. Буду на вихідних копати. У цьому радіаторі що є? Що може від туди вилитися? Чи він повітряний?
Спочатку визначте ЗВІДКИ масло. А вже потім самі зробите висновки. Турбіна це найпростіше і найменше зло.
Як самому визначити? Від куди починати? Двигун розкривати? Поршневу групу дивитися?
Скинь патрубок з турбіни і подивитися чи немає масла. І перевір сапун чи немає там масла. Загальна ідея - чи немає масла на вході впускного колектора. Якщо є, там вже розділити - або дивитися з турбіни або сапун.
В ідеалі потрібно подивитися чи є масло після турбіни, потрібно скинути патрубок на ВИХОДІ інтеркулера, якщо масло буде стікати значить через турбіну закидає, якщо майже сухо можливо МСК винні. Олія в турбу може закидати через сапун з картерними газа...
Дякую за пораду. Дуже докладно. Пробуватиму. А що таке мск? І підкажіть де інтеркулер. Я думав що турбіна і кулер це одне ціле.
До речі, виття з боку турбіни є якесь, особливо на холодну?
Воя ніякого немає
Пробіг 162000. Машина до мене 5 років стояла без руху в гаражі. Димок на гарячу зі щупа присутній. На турбіну завтра гляну.
Який пробіг? На гарячій вийми щуп подивися якщо димок! Скинь патрубок зі входу в турбу глянь чи є масло! Може це картерні гази з маслом закидає.
Згоден, але найближчий стенд по дизелям від нас за 200 км.
Добре після заміни картриджа на стенді крутонути.
Дякую за пораду. У мене теж було припущення на турбіну. Дуже вже тупо вона заводилася. Були моменти, коли підхоплювала після 3000 оборотів. Замовлятиму картридж.
Доброго дня схоже за симптомами турбіна, у мене у самого така проблемка.
Підтримаю вище сказане спочатку перевірка турбіни. Ну а потім вже мотор дивитися.