Теч і велика витрата мастила
Початок йти масло, мотор заводиться як годинник, таке враження щозамість дизеля стоїть бенз мотор) диму немає, все відмінно, арівень на щупі постійно падає! Почав придивлятися і виявив течімасла в 3 місцях! Як зазвичай клапанна кришка і в районі мастилфільтра.Стояла кіркова прокладка, терпіти їх не можу! , тому буловирішено купити найдорожчий і надійний варіант цільна гума зісталевою пластиною всередині, в комплекті шпильки, їх требаміняти! , під кіркову в шпильках є напрямні, тут обмежувачі затискув самій прокладці тому шпильки потрібні прості з комплекту, ціна в13 $ в порівнянні з кіркою в 3 $, але воно того варте! є такі, дене треба таке робити) 😂






Коментарі4
найправильніше рішення, пробка тече айда пішов
хороша гумова .я на такому джеті знімав вона аж як плассмас стала висохла років як 10 напевно не змінювали це точно .але поставив пробкову .її на рік вистачає .коштує вона набагато дешево .
Гарна справа ... а можна каталожний № прокладки і шпильок ... згоден з тобою.
Та прокладка бомба.