Всім привіт!
В останнім часом почала пищати гума спереду праворуч при поворотахі трохи піджиратися сильніше. Також, дуже просідали подушкипередніх стійок, коли машину опускали з підйомника — китайська гумав дешевих опорах занадто м'яка., рульові наконечники CTR (2×7.7$), рульові тяги CTR обидві (2×12.5$) Заїхав на СТО, поміняли правутягу з наконечником та пильником (ліву міняти не стали, там всечітко), опори стійок, заднє колесо праворуч поставив наперед, щобне їздити на підстертому, поставили куплений привід спідометранатомість мого (я грішив на нього але виявилося, здох трос). Такожпоміняв масло в гідропідсилювачі, став поскрипувати менше, але неперестав прлностью. Треба буде все ж таки замінити (близько 500грнз розбирання).Робота по колу стала в 900грн.Наступного дня заїхавна рввал-сходження, відрегулювали всі, робота стала 400грн.Машинкапо передку стала дуже збитою, стики доріг проходить чітко і безстарої "розваленості", немає відчуття що підвіска" рідка".Залишилося знайти трос спідометра і все буде супер))
Коментарі2
А чому вирішив трос міняти? Спідометр не працює?
Спідометр не працює, вже давно. Грішив на те, що колись я сам лагодив шестерню, яка в КПП вставляється і є руховою частиною троса, але коли на СТО зняли цей блочок, виявилося, що мій ремонт в силі, все працює - а ось трос відкинув копита )