Продовжую історію…
Евакуатор приїхав глибокої ночі, що ускладнювало візуальний оглядщодо появи нових дефектів під час транспортування. Б все ок…
Але заснути було все одно складно — хотілося, щоб скоріше наставранок)))) При денному освітленні відкрилося трохи більше деталейушкоджень.
Так як машина була трасова, про що свідчить співвідношення км імото годин, то не дивно, що є багато сколів. На кромці капота ілобовому склі. Подряпини на кузові не критичні, повиннісполіруватися.
Найгірше — зламана лапка радіатора, через яку, природно, витекловесь його вміст. Без цієї лапки він непридатний:або намагатисязапаяти дірку, або перевальцьовувати нову магістраль, ну або мінятина новий.
Після деяких метань вирішив, що краще новий. Тямущий варіант, алечекав облом:він заплакав.
Повернення постачальнику, 3 тижні очікування рекламації, за цей часзамовив новий Nissens, але з іншої партії, і з надією, що за першийгроші таки повернуть./>
Другий став начебто без проблем (тьху тьху). Залили дистилятом, прогріли як слід — тримає.
Наступна пасхалка розкрилася тільки при загоні не яму.Виявилося, чавунний важіль зламаний навпіл. Як здорово, що домалярно-рихтувального гаража ми вирішили везти машину Евакуатором, а не своїм ходом.
> І цьому рішенню посприяв акум, що здох в смерть. Якби не він —могли б і ризикнути переганяти… І не відомо, чим це могло бзакінчитися.
Взяв по місцю з розбирання оригінальний гарчав, став безпроблем.
Третьим сюрпризом стала підтікаюча гідро-подушка акпп.
Так само замовив з розбирання з Одеси, і по суті пощастило, томущо купити в Україні було не так і багато.
Далі настав час найдовшого та нервового процесу рихтування тамалярки.
Робив все це людина в гаражі, І т.К. У нього є основне місцероботи, а гараж більше як для душі — весь цей процес затягнувся натрохи більше місяця, але закінчився:
Верхня вм'ятина на склом
Разом, що вийшло за запчастинами:






Коментарі11
ЗНАЙШОВ! Середня швидкість вийшла 41км/ч, траса - місто навпіл або більше міста все-таки
Ну це в цілому добре, гірше коли 20-30. У мене машина була тоасова, 74км/ч
Шкода, що водить скло тільки вниз в режимі авто (в один дотик) працює. У мене в октавії тур 2005 року всі есп працювали і в обидва краї.
Так, я теж до цього вже звик, але як є)) перезвикнемо)) добре, що не весла))))
А ще на ринку купив Бі-Ксенонові лінзи 3 дюйми для зовнішньої установки, городитиму їх замість 20 ватних ліхтариків птф, а то світло слабке
Я ставив на Пежо такі модулі - почало оплавляти пластик навколо фари, так що обережно))
У мене немає розділу engine hours, правда у мене sxt
Дивно. Це не залежить від комплектації, має бути на всіх БК. Точнісінько в меню погортав? Це там, де температура масла в акпп, і тд
Машину купив тільки тиждень, завтра подивлюся уважно, дякую
Докатка на фото з аукціону вже наводила на думку таку... Підрамник цілий?
Наводила на думку навіть не докатка, а утоталене переднє колесо в багажнику))) шиномонтажники відмовилися навіть пробувати))) Підрамник і все інше ціле. Як для низового удару - цілком нормальний результат. Я так зрозумів, він влетів у бордюр, а бочин...