Всім привіт хто читає . Ось настав час до заміни розхідники і впам'яті промайнуло шатунні вкладиші. Так як рідний пробіг 280 тис іпишуть що є ризик провертання вкладишів, не залишає думка чипотрібно це робити.Так як на одних двигунах говорять не потрібно наінших на оборот.У мене двигун 836. Вдячний!
Схожі записи
Заміна радіатора кондеціонера та датчик кондеціонера
Заміна радіатора кондеціонера та датчик кондеціонера
2
Коментарі17
я у себе міняв вкладиші, є запис у БЖ, якщо цікаво, можеш подивитися. Віддавав у сервіс, міг би і сам зробити, але немає гаража, робити на вулиці не варіант, заплатив гроші і все зробили, ніякого геморою, а сам почнеш робити, то того ключа немає, то ...
Ну от із якою силою їх затягувати це так, а в іншому можу все розписати, бо сам робив
Можу завтра запитати як він робить, але все ж таки це не дуже гарний варіант
Та ось і я збираю зараз інфу, що не все так просто, без досвіду краще не лізти напевно
Не лізь подивися у мене в бж теж 836 мотор
Лукавити не буду, брат міняв хвилин за 20.махом поміняв. Він у сервісі працює. Кажу йому треба ключ динамометричний, він ні чого не треба від руки. Вже 4 рік пройшов. Тьху тьху все добре. Він мені тільки їх змінював. , Решта все сам збирав, ні че скл...
У мене двигун 836-й. Міняв вкладиші на 290 тис. Були як нові, можна було не міняти, але так спокійніше.
А взагалі на цьому двигуні може бути проворот? А ви не займалися випадково самостійною заміною?
Змінювати однозначно. Щось пропав ти! З повітрям розібрався?
А та не до кінця, вже все випробував, максимальний результат якого досяг, з ранку в трубках немає повітря і на холостому теж немає. А коли навалюєш газу тоді жене добротно повітря. Один спец дивився сказав що з грушею все нормально свою функцію виконує.
у мене також 836 двигло і я 175 тис.км міняв шатуни і на них було перший шар починало стиратися.Так що тобі вирішувати, твої гроші.
Дякую за відповідь. Якщо є ризик провороту тоді змінюватиму. А у когось є досвід самостійної заміни?
Ціни взагалі п***** якісь космічні, начебто на ферарі
Я шкодую, що раніше не замовив, зараз ціна на 30% зросла
Якщо машина пройшла з сажевим фільтром 300 тис. то міняти однозначно. Ті хто видалив сажу відразу по пригону, то можуть їздити 400 тис. мінімум.
У мене коли в турбіні вал обломило, я поміняв. З братом дивилися начебто норм, тільки на одному ледве помітна смужка була. Пробіг був 270, зараз 360. ставив фірму NE. Тоді стилі 900руб, зараз близько 4 тисяч. Я б поміняв , пробіг не маленький
Дякую за відповідь. А ви самі міняли? А то ось до всього ще й. За роботу б'ють. Вивчаю щоб самому замінити. І думаю наскільки це складно?