При покупці машини, був пробіг 201136км. Почитав що є слабке місце у двигунів к9к, шатуни не дуже довгоходять, приблизно 100-120тис км, от і вирішив не ризикувати івідразу поміняти, бо розумів, що машина приїхала тільки з Голландіїі наврятували там хтось це робив. При цьому одразу робив заміну олії та всіх фільтрів.
Треба розуміти який точно рідний пробіг, на якому пробігу ви купили машину і якщо у вас немає даних, коли останній раз змінювали ремінь, ролики, і помпу, то ТАК, я б змінював не задумуючи.
Які передумови до заміни? У мене теж 836, теж перед покупкою багато читав, що треба міняти. коли міняли вкладиші, а потім починали вилазити інші проблеми…
Що то я помітив ви весь час як люди вклуби сфоткають до маслонасоса чіпляєтеся? 😀 Моветон якийсь. Кавун навчив? Це звичайний природний знос з маслоінтервалом в 30 000км. Навіть на 20 000 вже картина інша.
Коментарі19
Я до того, що пробіг до 300…)
Треба розуміти який точно рідний пробіг, на якому пробігу ви купили машину і якщо у вас немає даних, коли останній раз змінювали ремінь, ролики, і помпу, то ТАК, я б змінював не задумуючи.
А заразом і помпу з насосом і ГРМ махнути треба буде, так?)
Ні. Воно до цього не підв'язане. ГРМ, ролики, помпу я окремо змінював.
Вкладиші зазвичай змінюють під планове ТО, коли змінюють масло.
У мене також 836 мотор, які вклади ставив, ? Номери ... пож.
Не пам'ятаю. Було дуже і дуже давно. Вкладиші це не проблема знайти. Головне знайти правильних майстрів. Щоправда, там нічого складного немає.
Ось не знаю, пробіг вже до 300 підходить вкладки не змінювалися, Варто подумати про заміну?..)
Хлопці вкладки на них потрібно міняти обов'язково
Які передумови до заміни? У мене теж 836, теж перед покупкою багато читав, що треба міняти. коли міняли вкладиші, а потім починали вилазити інші проблеми…
Жодних передумов немає просто одночасно провертає і все . І не слухайте людей які не знають ці мотори просто змінюйте кожні 100-120 т.
Жодних проблем у заміні немає і якщо руки ростуть звідки треба ти і проблем не буде
А щодо того майстра про кого ви говорите не звертайтеся до нього більше він не майстер
Думаю що так. Якщо вони провернутися то буде біда.
Ги ги ги ги.
знос рівномірний, насос і не потрібно міняти.як вал в турбі зламає, тоді і міняти насос)))
Маслонасос?
Що то я помітив ви весь час як люди вклуби сфоткають до маслонасоса чіпляєтеся? 😀 Моветон якийсь. Кавун навчив? Це звичайний природний знос з маслоінтервалом в 30 000км. Навіть на 20 000 вже картина інша.
Справа хазяйська .як вал у турбі зламає, тоді і міняти насос