Табун під капотом почав розбігатися - відгук на педаль став гіршим, турбіна стала тиснути не більше 0.7, замість положені по чіпу1.
Усуваємо по черзі.
Турбіна.pentiumII Підігнав нову турбіну.
нульц
З неймовірною допомогою Withpoison Приступаємо
Витягуємо заважає
не забуваємо помити
Турбіну — геть
Хоча вона ще цілком пристойно виглядає, незважаючи на важкежиття< Без пальника, зварювальника та Дімона — хрін би вонипереставилися
Пихаємо на місце нову
І їжу перевіряти чо вийшло) А не вийшло Коней додалося, тиск зріс, але потужності явно не довезли.ColorMFA показує 170сил.А було 190+.і спливає тріщина в кульці!
Старий кульок — у сміття
Новому кульку — новий патрубок
партномір, кому треба
Тут з'ясовується, що у нового кулька інше посадкове під датчиктиску. Їду за новим. А от і новий датчик тиску Знову тест. Наразі180 сил. Мало. Пішли дивитися кат
Вставка хоч і виглядає непогано, але таке відчуття, що відірваласявсередині (і походу тарабаніт)
На заміну йде bosal
Заодно з катом міняю обидві лямбди. І ось він – парафія! Тачкаожила, MFA показує 190 сил, їде краще за нову (бо нова була безчіпа)! Ну і так, між іншим, справа не стосується:
Чергові нові передні диски. Цього разу нижче
І нові задні
Ще polehan Підігнав відновлені тихі замки (а то моїз сусіднього двору було чути), і на черговій літній сходці B5 TeamUA дружно їх поміняли (переважно зусиллями ДимончикаWithpoison ). Заодно поміняв два задні стекла на новіPilkington. Надто вже стік подряпаний став з роками.
У процесі заміни
Це ще мінімум плюс п'ять сил :)
І десь по Дорозі впіймав камінь, перекинув знову лобове скло. Нацей раз місцеве, Бердичівське. Ніби нічого.
Не розпускайте табун з-під капота — його потім важко збиратиназад!
Коментарі20
Я б кат вибив, ворог турбіни ще той. А ось по лямда питання до тебе, що за лямби, ціна, похідні, а?
Взяв Бош. 0258010032 (друга) та 0258007351 (перша). Ціну не пам'ятаю точно, в районі 150 баксів за пару, напевно.
Були думки і кат вибити. Але все-таки вирішив поки залишити все в стоку. Коли другий кат помре - задумаюс ще раз)
А другий кат де, начебто немає.
У сенсі коли помре той кат, який я на заміну поставив)
Ти про другий, я видалив його і чіпанув. Не бачу сенсу в каті на пробігах 150+, якщо звичайно до Європи не кататися.
я катаюся, регулярно
Тоді без ката не можна, не пустять
Я сподіваюся ти не в першому заїзді її до червона довів?
Ні, я культурно від Дімона від'їхав і навіть Бориспільською стримався, щоб не втопити у відсічку.
Ігор мені радив обкатувати турбіну, вже не пам'ятаю, але в районі 1000 км
Нууу… Кілометрів 10 я точно стримувався, може навіть 20. Але 1000 я б не витримав точно
У мене ніби дежавю. Я так само через дірявий кульок турбіну поміняв)))
Змінити турбіни на 2.7
Без цього не змінити?
А далі можна і більш злу прошивку залити на 200 сил. І 1.2 бара))
Взимку 220 показометр показує, влітку 190. Мені загалом вистачає (наскільки може вистачати овочевоза). Корчувати в мої плани поки не входить
Так, мало хто так весело і з легкістю може розписати як вкинувши в пас $1000😀 твій підхід до авто, як завжди, на самій висоті👍👍👍
Дорого, багато! 🔥👍
Прям ковбой! Усіх зібрав 🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐂🐎🐎🐎🐎🐎🐎! 😎