Ліфт 2 проставками, заміна всіх гумок , колеса по-більше

Тут і далі пробіг машини писатиму той, який вона проїхала умене.

Наїздивши з моменту покупки до полів і по полях кілометрів 500, вирішив таки поміняти масло в двигуні і фільтра, підняти машину, перейти на гуму побільше (стандартний розмір для Прадо) і помінятисайленти. Олія. MB з допуском 229.3, фільтр Bosсh, мідні шайби.овала, панара), але вирішив замінити взагалі все.
Moog і ACDelcо збирав по всій Україні здається в мільйоні місць. Вкраїні).
Стаби поставив на поліуретан.
Може знадобиться кому —
Сайлент бумеранга (від Ауді) — Lemforder 1454101
Сайлент бумеранга рідний — MOOG K200428N
Овали — 45G11080 AC Delco
Сайлент нижні важелі — ACDELCO 45G9089
Сайлент верх перед — MOOG K3128
Сайлент Панари — MOOG CHSB17265
Ліфт 2" проставками. Купив вітчизняний поліуретан. Після ліфта відцентру колеса до арки 54см по колу. > Проставки під кульовубумеранга 30мм, перехідна пластина для аммо від 80ки - креслення зінтернетів. Начебто на форумах пишуть, що все агінь - але чибрешуть небагато, чи мені не пощастило )) На плазмі замовив різанняз металу за знайденими кресленнями, в результаті отвори не співпалиніфіга, довелося слюсарям напілінгом займатися ) темі )
Одна подушка двигуна була порвана. 1, від заміни інших відмовили.Переобувши в Nordman SUV 265/65 R17 (начебто як штатний розмір дляPrado). Під диски проставки 30мм. Встало все без будь-якихпідрізок. І візуально схоже, що встенат і не затиратиме гума до32". Є про що подумати до літа…

По трасі їхати гірше авто не слоло.
Покатався буераками — прикольненько :)