Майстер колупався з ним 2 робочі дні, говорив, що дуже багатопроблем . < br/>
У парі місць запаяні тріщини в доріжках, перепаяна купа ніг, включаючи ноги контролера, замінені деякі резистори таконденсатори… Загалом, щось із нею робили певно.
< p>
Поставив на машину.
Перший запуск - перемикання - діоди моргають, ліхтарі задньогосвітла моргають, коробка падає в помилку.
Переключення на Паркінг, помилка зникає, після цього помилка неповторюється. Після перезапуску помилка не з'являється. Заглушивмашину, залишив на 5 хвилин — перший запуск, моргання діодів, помилка, коробка в аварії.
Перевірив двічі, при перезапуску відразу ж після того, як машиназаглушена, проблема не повторюється.Постоять 5 хвилин — ті ж наманежі.
< /p>
Поки експерементував, спіймав момент, в якому при перемиканні наR разом з морганням діодів промайнуло підсвічування приладки, хочагабарити були вимкнені…
Приборка — це напевно треба дивитися шлейф, як би не коротівдесь. А от решта залишається загадкою. Помилка зникає, значить щосьтаки полагодили. Але ось що?
Наступного тижня поїду на сканер, вважають/скинуть помилки, і далікопатимуся.
Витратив на ремонт шифтера 1/4 вартості нового.
Не впевнений, що хочу його далі лагодити… І можливо це той самийвипадок, коли скупий платить двічі.
Як- то так. Далі буде.
Коментарі16
Друже підкажи як зняти ручку АКПП?
Кнопки овердрайв у мене немає. Не підкажу.
Знімаєш пластмасовий замок, який знизу ручки зафіксують. Потім тягнеш ручку АКПП вгору. У мене знялася просто руками, правдя тягнув від душі. з фіксатором, і потім підчіпають ручку викруткою (пластикову нижню частину ручки попередньо відокремлюють теж).
Що за замок? Де він знаходиться?
У мене ручка АКПП складається як би з 2х частин - верхня частина, і знизу на неї одягається пластикове кільце. Ось поки кільце це не прибрав - не міг ручку зняти. У мене знялося воно без особливих проблем, просто викруткою підколупнув. Але вузол до м...
Ну ось швидше за все з цього і знялася легко
Швидше за все. Соррі, якщо не допоміг. Ось відео якесь на цю тему знайшов, з кнопкою ОД на кшталт - Але тримати ручку важко було і в мене) Упирався від душі.
Дякую друже 💪👍
А кнопка овердравши як відключити щоб не обірвати її?
Перш ніж його паяти, потрібно від початку і до кінця розуміти як він працює, і що за що в ньому відповідає. А пайка на угад нічого не дасть.
Не думаю, що без розуміння принципової схеми роботи плати неможливо побачити мікротріщини паяння або доріг/не знайти померлий резистор або конденсатор. А ось руки, які туди лізуть, повинні вміти це робити. що 90% проблем лікується заміною 511х резист...
Ось біда з цією хернею
Також двічі з'яли супер фахівці, вистачало на тиждень, потім відправив на ремонт до Пітера людині з цього часу все ок.
У Пітері Максим фахівець із шифтерів? У нього робив більше року тому. Проблем із шифтером не було з того часу. У БП є запис)
Сум. Схоже, що вже простіше взяти модифікований шифтер
Так і зробив. Приїде - поставлю, відпишуся про результати.