ніщо так масло поміняв ...
У назві теми все написав, чи варто щось додавати? Стоїть, бо а "попиZZZдіти? ".
Останнім часом я став розумніти, думаю до 30-ку як то пора б. Це тещо стосується автомобілів, в іншому я ще дурний і наївний; ) У тому, що я не став чекати поки в машині щось зламається, а намагаюся їїперехитрити і Поміняти запчастину до поломки! Ось я і почав мене ВСЕ3, 5 роки тому:)
Цього разу я їхав на сервіс поміняти масло та масляний фільтр ізавис на цілий день, як це було:
По дорозі на СТО я подумав: "а чи не погано б регульнути клапана, вже 35 тисяч проїхав на свіжозібраному яйце. Якщо потрібно дертисядо клапанів, то потрібно знімати кришку. Якщо її зніматимуть точому б не поміняти шпильки на нові і всі сальнички? Оу, а в мене жповинен прийти шланг ГУР високого тиску, потрібно теж поміняти ...дістатись до його нижньої частини - потрібно знімати впускнийколектор, а там і до паливного фільтра рукою подати. Хм, там же ішланг ОЖ на грубку поруч ... Раз змінювати патрубок на грубку, то йінші два потрібно махнути, заодно і антифриз, скоро зима! " 3патрубка ОЖ оригінал, Самок ставити не став, не хочу щоб моядівчинка ставала силіконовою, я за оригінал; )-шланг ГУР, новийоригінал (оч цука дорогий! довелося продати золоту коронку ...сусіда)
/>
-шпильки і всі сальники клапанної кришки, оригінал
-масло, фільтр паливний, масляний, антифриз, жижа в гідрач-всекетай, нехай не розслабляється! теж їсти хоче.
-регулювання клапанів, все було в нормі, тільки 2 клапанипоправили:)
Від така історія заміни масла за 700$))) Зате тепер всеохолоджується, змащується, кермо крутиться і мотор неусикається)
На одній з фоток покажу жирнючий запобіжник, таємницю розкрию трохипізніше)
Усім 5, 5 об/хв - назавжди< br>
Коментарі19
що за запобіжник? на акустику?
цілком вірно)
Ніфіга у тебе ланцюжок логічний вишикувався!)) А по темі - респект! Сам обожнюю міняти все в прелі)
Та так, краще перебдіти ніж недодобдіти))))
Дуже правильний підхід, сам люблю так само…))) Задумуєш поміняти одне, аналізуєш що ще можна і потрібно, і до чого буде відкритий доступ… Зате виїжджаючи з сервісу з'являється почуття абсолютного спокою! =)))))
Та так, не страшно і в далеку поїздку поїхати)) Прели такі машини, які вимагають догляду за собою, якщо приділяєш йому увагу-він ніколи не підведе!))
Це точно! Аналогічно перевірено на особистому досвіді! ))) Та й у принципі не тільки Прел, турботу любить будь-який автомобіль! Тут все залежить від кохання господаря до автомобіля! )))
Я напевно не правильно висловився, хотів сказати, що Прель сама по собі дуже надійна машина, якщо за нею стежити він відповість взаємністю. Він не примхливий, а бойовий кінь)) За словами майстрів, які обслуговують тільки Хонди у Преля сама міцна ходо...
За першим абзацом згоден повністю! А ось що стосується майстрів, то я чув, що за надійністю у хонд на першому місці ЦРВ…))) Я рідні ступичні поміняв на 210 тисячах…)))
Перша ЦРВ надійна, але Прель як би в лідерах не дивлячись на жорсткість підвіски)
Цей ти, Гришко, переборщив трохи ... найміцніша - це Легенди КА7/8 (ця взагалі ульот повний) і КА9, але їх не так вже й багато, а серед іншого (Акорди, Сівики, ЦР-В), - Преловська підвіска буде попереду, хіба що СВ3/7 Акорди приблизно так само надійн...
Не ляжи я в рахунок не беру, це ж не хонди, а Легенди)) А крім жартів навіть не думав, що Леги настільки міцні! А як почуваються сучасні Легендоси? ?
Добре себе почувають)), особливо в кучугурах))) З проблем - подушки двигуна / КПП і амортизатори (хоча, можливо, це просто наслідок наших прекрасних доріг) ... ну і кульові можна відразу ж все переробляти на нормальні , Так як заводські дихнуть майже...
І на льоду теж нічого)) SH-AWD рулить! Я все більше і більше придивляюся до Легенди, як до наступної машини! І якщо у неї настільки крута ходова, не рахуючи косяків, то чому б і ні?)) Тем більше на них ціни дуже солодкі (2005-06 рік за 18 можна пошукати)
За 18 будуть, з ВЕЛИЧЕЗНОЮ ймовірністю, трупи, в які доведеться вкладати і вкладати, і цінники там, - Прель просто курить осторонь на розслабоні))... за SH-AWD я і кажу, є он народ всю зиму на літній гумі, включаючи 52-е лютого))), — і жодних проблем...
О-0 я випав в осад ... Нехай самі на своїй СШ їздять ... я краще як небудь на Джипі взимку і на Прелі влітку перекантуюся)) Мені 2 тачки утримувати дешевше буде, ніж одну Легу)) Ось так ось помирають мрії, спочатку С2к потім Лега ... Потрібно переста...
підкапотка - вогонь, все чисто, красиво! ) це здається, або в тебе підсвічування підкапотки стоїть?
Костянтин, Ви мені лестите;) Там срач без підсвічування, правильно обраний ракурс з телефону і підсвічування в гаражі як у морзі вирішують)))
Костя, дякую за те, що попередив про відключені коментарі;))