Подробиці про ДВЗ
Так як мене заткнули за матюки аж на тиждень, то спілкуватися злюдьми крім лички я не можу.А руки то сверблять щось написати, от івирішив створити тему про свій мотор бо вже дуже багато разівзапитували:чому я вчинив саме так, а не інакше.
H22A5, який стояв на моїй машині швидко мене втомив.Чому? Тому щовін жер як H22A, але їхав порядком гірше.Так за що тримати цейнедоH22? Було прийнято рішення міняти мотор і коробас.У мене є одиніз принципів у житті:якщо машина Повалює спортивним душком на, неюобов'язково повинна стояти палиця, ніяких автоматів! Потужний моторі хутра - нерозлучні, як гопник з насінням!
Чому був обраний цей мотор, який зараз живе під капотом? ж запхнутив Прел… Ідеальним мотором міг бути H22 з 220силами, але на тоймомент таких у продажу на території України не було (у результатібуло куплено на мій погляд найкраще з того, що продавалося.)
Чому такий жорсткий гібрид? А тому, що в ньому зібрані найнадійнішікомплектуючі для довговічності двигуна. Блок F20b6 є дуже міцним, також у ньому стоять чавунні гільзи, що дозволяють розточити до87, 50 мм + перевагу чавуну над нікосилом. На даний момент циліндрирозточені під поршень H22a 87мм, тобто у мене ще місця під дварем-комплекти. Блок накритий головою того ж H22 мотора, природнодопрацьованої. Впускний колектор від 200 сильного F20b dohc vtecSiR-T і управляється від того ж СІР-Т мозком.
Що все мені це дало?
1. Ті ж 220 сил, але на 10Нм крутного менше
2. Мотор практично у стані нового
3. Витрата трасою 8л, а в міському режимі 10, а не 14! З усімавідпалами більше 13 небуло. (на тому моторі до 18)
4. Забув про головне:об'єм 2л)
Коментарі18
привіт підкажи у тебе з H22 запчастини залишилися ? потрібен 2-ва вп клапана ну а потім якщо залишився низ мотора (пенек). відспіши або подзвони 0992038984
Якщо у тебе був а5 на автоматі, то різниця у витраті через автомат, а не через двигун. Всі хто зробили свап на хутрі отримали за підсумком витрату в 10-11л замість 12-13 на тому ж самому моторі ;)
Про 12-13л на тому моторі я міг тільки мріяти) на А5 було 15-18л
Ну Гриш, ти як завжди)мотор і хутра - нерозлучні, як гопник з насінням- в цитатник) ) )
Я як завжди гопник або з насінням?)))))
як завжди Петросян)
нууууу, який же Петросян, я Задорнов)
Так, це коректніше)
Гришка молодця, в таку авантюру вплутатися! )за рахунок чого зниження витрати відбулося, якщо об'єм ті ж 2,2л і потужність ті ж 200+ л.с? за рахунок мозку ефки?
Як гриться хто не ризикує-то бухає просто так=)Мотор об'ємом 2л)
Тобі знову повернули можливість писати коментарі? ))))витрата чарівна, віриться слабо, при можливості поспілкуємося про розхідники ...
Та так) Вийняли кляп мін 20 тому, хоч можу відповісти) Я вже тижнів через 2-3 буду в Києві на Вінику, так що зможемо не тільки поспілкуватися, а й машинки показати)
базара нуль, запасаюся сімками... ;)
Току в машині не начхати) ) )
Уявляю як він їде…)) Нікосіль це справді гемор, не можу не погодитися!
Їде, звичайно, не так як хотілося б, але швидко ... мабуть я вже до нього звик)
Адже мотор у Києві збирали? Ідея до речі непогана, і судячи з того що мотор живе хлопцям це вдалося. Просто бачив кілька невдалих збірок подібних сетапів (
Так, у Києві. Поки вийшов цей мотор-було погроблено 2 голови)