ГБО ч.3
Усвідомивши, що рідний повітряний фільтр, який з повстю та олією, такою тугою на продування, схопив, що було під рукою — якийсьнульовик. Спочатку мені хотілося втулити цивільний фільтр від ФордаФокусу ||, який і круглий, як нульовик, і одягається на трубу, ічистить добре і легко.Але так і не знайшов належнийперехідник.Нулевик став простіше, його отвір менший. Нульовика Йомумасло не завадить.
В результаті:редуктор налаштувався легко, в середині діапазонурегулювання Машина пре дуже добре, неодружений казковий Ще непробував на цьому варіанті складання запускати холодний, алепрогрітий запускається без педалі. Перевірив УОЗ - градуса 4 донорми.Хтось пробував під газ, який УОЗ кращий? Востаннє, вжеопівночі, по морозу, завів його на бензі і відразу ж перевів нагаз.Поспостерігав за температурою редуктора.Він частково вкривсяінеєм, але невдовзі розтанув, з робочого стану не вийшов. Циліндридосить швидко дають тепле повітря та обдувають редуктор. Завтраспробую запустити на холодну.






Коментарі5
запалювання ставлю навмання. випередження на газу дає ефект тільки на високих оборотах. на холостих різниці немає. перевіряв потім по лампочки, десь 1-1.5 см загоряється не доходячи до ризику маховика. влітку перегріте масло пре з усіх щілин і хомуті...
Спасибі. Я вже катаю в міському режимі, і нахабно став на повну - запуск на холодну в мороз на газі, і без прогріву відразу у вуличний бій. Є момент, коли явно підморожує редуктор, і суміш багатить - лечу підсмоктуванням, щоб не глух на неодружених. ...
Ризика на маховику, яка ВМТ чи МОЗ?
вмт 1-го циліндра
Дякую. У мене по стробоскопу коштує приблизно 1.5см до вмт, як ти пишеш)