Продаю Попутника 9000 $

3.2 турбодизель на МКПП 5-ступка.
Дата випуску :09/2000 . У мене з 02.2018 . Пригнаний з ЄС. За часволодіння в маштну вкладено 8700 $ не рахуючи покупки ірозмитнення.По технічній частині зроблено абсолютно все.Виправленіабсолютно всі проблемні і слабкі місця.
Автомобілем володію 4 роки.Брав для тривалої подорожі.По цьомумашину довів до ідеального тех.Стану що б не підвела навіть унайскладніших умовах.
За технікою 5+.Перевірка на будь-якому вашому СТО, будь-якимисканерами та фахівцями.
Всі елементи кузова в рідній фарбі, без ДТП! Рідкісні фари відверсії Exclusive
По машині виправлені всі болячки моделі :
Откапітальний ТНВД (ротор, плунжер, ремкомплект, нові паливнішланги і тд) найближче 250 тис.Км він вас турбувати не буде. Робилиу Чугуєві.
Замінено розпилювачі форсунок. Промито паливну систему.
Нові оригінальні датчики ТНВД, колінвала та ОЖ.
Турбіна після капремонту на гарантії до 2023 року!
Встановлено польський склопластиковий бак та пластикова горловина.
Новий оригінальний двомасовий маховик, диск і кошик зчеплення тавичавний підшипник.
Замінено ланцюг ГРМ (SKF) з усіма натягувачами, заспокійникамизірками і тд.
Відрегульовані клапани.
Повністю перебрано всю ходову оригінальні запчастини .
Повний привід працює! Новий оригінальний актуатор та датчикпереднього мосту + новий роз'єм, обслуговано датчики роздатки (2нових, 3 обслуговано), нові вакуумні клапани (Hyundai) та вакуумнішланги, замінено ізоляцію коси управління роздаткою.
Повністю перебрано підкапотне проведення та проводка салону.
Перебраний стартер і генератор ( сервіс СтартерОК)
2 нових акумулятора по 75 Амп/ч .
Повністю справний двозонний клімат ( армовані шланги задньої печі)
Радіатор пічки новий від Паджеро 4
Встановлений посилений фаркоп (тягне до 3.5 т) Зараз знято змашини! Віддам у комплекті з повним набором кріплень, болтів та ін.Проводка та розетка справна. (найближчим часом встановлю)
Повністю грамотно поварений кузов.
Всі місця зварювання оброблені шовним герметиком та антикором. Всімісця, що схильні до корозії (проблемні), так само залитіантикором. Кузов з боку салону зачищений та обробленийдвокомпонентним гідрофобним ґрунтом. Всі приховані порожниниоброблені та залиті антикором. Усі шви оброблені та покриті шовнимгерметиком. Крила живі. Зсередини поґрунтовані та обробленіантикором. Днище оброблено та покрито антикором. Встановленолокери. Автомобіль на 17 диска. Виробництво Італія. Саме ці дискипропонував дилері до Паджеро та Паджеро Спорт після 2012 року. Таксамо разом з машиною віддам купу нових оригінальних запчастин.Нових та б/в. Купу бонусів тощо. (там мінімум на 400$)

П.С технічні проблеми на даний момент :
1. Кришка багажника з класичною іржею навколо кромки 5 дверей.Двері знайдені та замовлені. У рідній фарбі в ідеальному стані.
2. Не більша тріщина від каменю на лобовому склі. Скло замовлено.Віддам у комплекті.
3. Амортизатори скоро помруть. Я планував ліфтувати так щовідкладав на потім їхню заміну.
4. Гальмівних дисків вистачить ще на 1 заміну колодок. Я плануваввстановлювати гальмівну систему з Паджеро 4 3.8 для цього ідокуповував 17 дисків.