Проблема з рівнем мастила!
Всім привіт!
Залили на ТО масло Оригінал Тойота 5 W30 через 5000 км воно сильнопотемніло і було видно що вище за рівень максимум. Але колір оліїне змінився, олія на щупі без бульбашок.Раніше від заміни до замінибуло на одному рівні! >
Коментарі20
Рівень антифризу на місці?
та насамперед його перевірив
Я в березні цього року з цим зіткнувся, купив машину в листопаді (рівень був вищий за норму) зробив те, проїхав близько 5000 і рівень значно (мм 5-7) пішов вище за норму. Загнав у дизель сервіс, зняли перевірили форси замінили ущільнювачі обратки на ...
Значить незливний залишок великий, інших пояснень немає.
А у мене навпаки хрень якась)))) За паспортом в 3.0 дизель входить 7 літрів. Якщо стільки залити, виходить півтора рівня! Заливаю 6,2-6,4. І нормально виходить по щупу.
Картер не загнутий?
Все ціле. І картер та захист.
У мене так само. Заливаю 6,3 рівень максимум.
І що робитимемо? ))
Та нічого. Я рівень виставляю на холодну, на максимум. Протягом 5 тис км рівень не змінюється. Як виставив, так і тримається.
Тож саме роблю. Просто як так?
Не знаю. Виходить як, ти виставляєш на холодний рівень максимум, і потім рівень підвищується?
Згадав казку Грімм Горщик каші)
Мене страшно бісить щуп!;) У мене на Дискавері він дивний, так тут ще гірше DКрч в інструкції до авто написано нібито прогріти двигло до робочої температури, дати кілька хвилин щоб скло нібито і перевіряти рівень, я ж прихильник Олд скула , перевіряю...
Має бути навпаки. Якщо на гарячу олію як належить 2/3 щупа, то на холодну буде приблизно на 5 мм вище максимуму, це нормально.
А ось фіг визначиш, у мене звичайно зір поганий, але щуп ще той гад! D він або весь в олії вилазить, або на кінці розмазано, читав що можна трохи обточити щоб краще було видно, але все норм, ламати то що зроблено не хочу, шукаю просто варіацію заміни...
Це так, актуально, щуп реально невдалий
Знайду заміну, обов'язково в бж поділюсь!))
Ну бувають і на Тойотах нормальні щупи, просто нам дістався найсумніший
Ну ми люди винахідливі, придумаємо)))