Датчик рівня палива (ДУТ)

Привіт читачі мого блога. Сьогодні мова піде про заміну датчикарівня палива (далі ДУТ). Оскільки мої спроби оживити старий ДУТ яквиявилося тільки тимчасовим вирішенням проблеми, а вчора булаостання крапля оскільки вчора стрілка вказівника кількості бензинув баку завзято не хотіла відриватися від цифри "0" було вирішенозамінити непрацюючий ДУТ на новий і забути про цю поломку як прострашний сон. У мене в баку був встановлений ДУТ-17 було вирішеноне відчувати долю і змінювати його на аналогічний.Добзвонившись всімагазини які були в полі досяжності потрібний ДУТ опинився тільки водному і той останній. Домовившись з магазином щоб його відклалидля мене, раніше виїхав з роботи і заїхав у заповітний магазинкупив потрібний ДУТ, розпрощавшись із певною кількістю грошовихзнаків, він був у мене, було вирішено не зволікати і змінювати йогосьогодні ж, що я і зробив, думаю технологію заміни писатибезглуздо, оскільки вона описана вже мільйон разів. Проблем іззаміною ніяких не виникло. Тепер стрілка рівня палива показуєправильні показання, а не погоду на марсі.
Дякую тим, хто дочитав до кінця. Якщо будуть питання — пишіть, допоможу, чим зможу.