Здрастуйте.Взагалі купили ми з батьком цю машину в 2005 зсалону.Після дев'ятки це була просто іномарка вищого класу)я змалого якось прив'язався до цієї машини і рік за роком все більшедумав як і що буду з нею робити. Але ближче до отримання прав я всеменше вірив у те, що ця машина потрапить в мої руки. Мені в рукипотрапити було не судилося. Після прав я ходив пішки в образі набатька, тому що він майже не їздив на ній і мені не віддавав. За 8років користування їй він наїздив всього 32000. Так потихеньку вонаперейшла в моє майже постійне користування:)
Ну от я на ній наїздив уже майже 10000, поміняв за цей частермостат і вставку замість каталізатора (прогоріла).
>
-безкаркасні двірники
-заміна стійок та пружин по колу, наконечники, олія, колодки поколу, фільтра, сальник розподільного валу, ремінь ГРМ та ролик
- грати в чорний мат
-зняв багажник і шильдики
-насадка на глушник CarEx
-лід підсвічування салону та багажника
-кермо від Opel Omega A
-новий паралон у полицю задню
-розвал задніх коліс -2.5
-підлокітник
-віерні форсунки< Зовні:
-губа гумова Лагуна
-пофарбувати маски фар+ксенон G5
тахом
-люкс карти ланос або перешити ці
-плівка карбон або шото цікаве на торпеду
-окантовки ручок у плівку
- обезшумка
-ЕСП
-дверні замки та ущільнювачі від Лача
-пильники перемикачів
Двигун та ходова:
-розпірки
-почистити форсунки
-короткохідка
поки все, а там буде видно:)
