Обіцяли 7.5кг за 1 диск 16го діаметра.Ну в принципі не найлегші, враховуючи, що це не класичне кування, а й далеко не штатне лиття, яке важить 10кг.
За тиждень знайшов людину на олх, домовилися, і він мені привіздисочки.
Так, справді легені, чесних 7.5кг. Номером.
До нових дисків вирішив прикупити нову гуму. Пара літа у мене була, докупив пару KUMHO ECSTA SPT KU31 (як потім з'ясувалося - фатальнапомилка =)). Нашол за чудовою ціною, 1000грн за 205/55 R16. Привіз, на ваги — і тут я розумію, що вона просто архітяжела… 9.66кг за 1шину! 9.66кг, Карл! У порівнянні Uniroyal Rain Expert - 7.78кг, зимова Gislaved Nord Frost - 8.6кг, а штатний диск у зборі -18, 5кг.
У результаті, взув шини, підкинув на машину. Все начебто норм, алечогось не вистачає…
Ковпачки! Просто сірі — нудно і похмуро. Принтер, оракал, ножиці та15 хвилин – вуаля! Маємо брендовані SEATівські ковпачки! Що врезультаті? - 7.5кг
Вага штатного лиття в зборі із зимовою гумою - 18.5кг
Вага кування з KUMHO KU31 = 7.5 + 9.6 = 17.1кг (стала напередок).
Вага кування з Uniroyal Rain Expert = 7.5 + 7.8 = 15.3кг
Ефект? Спереду його взагалі не відчуваю… Гума важка. KUMHO KU31безумовно дуже хороша гума, але акці важка ... (а ось корма заметро "полегшувала", враховуючи, що у мене газовий балон і шумкибагажника кілограм 15. Помітно легше пролітає поліцейські, купи іями. Це треба відчувати, як колесо не було" встигає провалюватися вямку. Але безумовно мене радує новий вид машни. Ну і 2 пари дисків, не паритимуся з шиномонтажем кожен сезон.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.