Багажник — Часть_1 — разведка

Давненько у мене накопичилося питань до багажного відділенняавтомобіля. Це і освітлення, і відкриття багажника з пультасигналки, і деякі дрібниці. Повний список виглядає так:
1) світло у багажник;
2) додаткове світло на кришку багажника, з тумблером;
3) кінцевик багажника для включення світла та реакції сигналу;
4) відкриття багажника з пульта сигналки;
5) підключити праву задню туманку (із заводу працює тількиліва);
6) відремонтувати підсвічування заднього номера.

Звичайно почати потрібно було з того, що зняти обшивку кришкибагажника, подивитися, яка ситуація із замком, з проводкою і т. Д.Спочатку це було страшно, але потім почитавши, як вона знімається, я набрався сміливості, зібрав сили і почав тягнути пластик.Уякийсь момент піддалася перша клямка і далі справа пішлавеселіше.На диво і радість усі клямки знялися без жодноїполомки.

кришка багажника без свого пластику, з знятим замком
Насамперед знімаю замок. Там все просто, 3 болти, навіть писатинічого. Як бачимо, замок простий, без будь-якої там електроніки, так що потрібно на розбірках пошукати цей замок з електронноючастиною, з мікриком.
замок багажника Зате відразу є та гарна новина. Проводка на всівиди Фабій була однаковою мабуть, і роз'єм для кінцевика багажникавже передбачений. Вхідний мінусовий провід працює, а вихідний нідепоки що не використовується. Замикав їх, але жодної реакції світлата сигналки не було. Сам штекер 4-х контактний, але в менепідведено всього 2 дроти. Ще в процесі згадав, що у мене нацентральному стоп- сигналі не горять деякі світлодіоди. Дрібниця, але не приємно, і якщо вже добрався, то треба полагодити. Так щопункт 7) відлагодити світлодіоди стоп-сигналу.
Там пластик було знімати ще страшніше, так я не знав, що закріплення. Довелося так само з усієї сили танути. В результаті всезнялося, але якось дивно. Частина металевих кліпсів залишилися вкришці багажника, але пластик при цьому не зламався. Ну і славаБогу. Назад одягати не буду, поки не відремонтую світло, щоб невипробовувати долю. Вони якісь специфічні. Візьму з собою всюпланку і подорожую радіоринком на "кардачах", або на "юності". Тамже може і перепаяю відразу. Ну і ще одним важливим завданням булоз'ясувати, чи є в кришці багажника постійний "+". Перетикав яконтролькою весь джгут дротів, але постійного "+" так і не знайшов.Подивлюся ще в багажному відділенні, якщо і там немає, доведетьсятягнути із салону, як варіант від плафона стельового світла.Правильним було б від блоку запобіжників, але це напевно набагатоскладніше. Та й навантаження на провід буде не велике, світлодіодитільки. Забув вказати, що з підсвічуванням номера якісь дивапостійно перегорає права лампочка. Так пішли з життя вже 3 лампочкирозжарювання та 2 світлодіодні. ХЗ що там, мабуть, я кину тудидроти від сусідньої, лівої, лампочки, а рідні заізолюю, вічна їмпам'ять.
Про задній правий ПТФ напишу окремо.

Далі буде …