Доброї доби!
Викриття — це одночасно улюблений і надзвичайно хвилюючий процес.Ти як археолог ніколи не знаєш, що на тебе чекає далі.
> Для початку, той хто захоче зняти головку зіткнеться з болтамигбц, для яких довелося докупити спеціальну головку (тут якщо незабуду напишу номер її) і це напевно єдине, що зупинило на деякийчас розбір.
після розтину було виявлено 2 прокладки, чому так було зроблено, хм.У мене з'явилися такі варіант:
— компенсація кривої площини (сумнівно, як мені здається)
— зменшення ступеня під низькооктановий бенз (можливо, адже намоєму 011 моторі був подібний бутерброд)
— боротьба з наздоганянням (здається варіантом фантастики)
____
< Що виявлено:
-по блоку
явно виражений люфт поршневий і сліди контакту чогось на поршні в1м циліндрі
+ ціла купа шоколаду всередині, бери і ложкою черпай.
-по голівці
швидкий огляд показав, що було щось цікаве в 2м циліндрі, нерахуючи невеликого чаду масла, але те таке, що ще чекати відстарого двигуна .
Зіставляючи, що є, склалася думка, що поршень першого циліндра, колись стояв у другому, але схоже це вже інша історія ...
< /p>






Коментарі3
Нормально його життя потріпала
На мій гнуло клапана, або клапан, в одному циліндрі. Відбиток і на поршні і на головці в районі свічки, встрявав так не погано. А може і свічка бід наробила?!
про це тепер, можна тільки легенди складати