| 010 | Fiat 132 C2 000 Вибір системи живлення

Доброї доби!
За заводом даний мотор йде з карбюраторною системою живлення, донас він уже пішов без нього тому стало питання на чомузупиниться:
1. Вітчизняний пиляний солекс або вебер, озон - їх ймовірно будемало для 2х літрів
2. Пара горизонталок вебер, солекс або делерти - нестаріючакласика, привабливо
3. Мотокарби - практично така ж горизонтальна класика
4. Індивідуальні дросельні заслінки - в простолюді дроселя
Яким шляхом йти кожен може вибрати для себе сам.
хотілка привела до придбання з Польщі Keihin 40f4 rl0 від SUZUKIGSXR750
Що отримуємо по виходу:
-4х дросельний впуск, із заслінками 40мм та вбудованою рампою з 4форсунками за дуже смачною ціною. Так, зараз можна сказати, а щобуло б не взяти на 8 форсунок і великими заслінками від чогосьбільше ніж літр, але завжди є межа між дейлі гонкою і спортивнимснарядом.
_
початок макетування покладено, зі штатного впускного колекторавідпилено надлишок, тепер можна буде моделювати з'єднувач