Нарешті настав час зайнятися машиною) Довго не було записів, томущо одружився, машиною не займався, просто не було часу такоштів.
Розробив я думаю тут все, ну і думаю не зайвим буде почиститифорсунки.
Проблема була в наступному:
— зірвав різьблення в передній кришці мотора, де помпаприкріплюється;
Перерізав на 7-ку болт.
<
— зламана шпилька лівої банки (каталізатора), що кріпиться довипускного колектора.Поміняв шпильку, помазав герметиком (цЕМЕНТ)для ремонту глушників., все нові гумові кільця, де потрібно длягарантії підмотав фом-стрічку.
Поставив промиті форсунки, за порадами передплатників під впускніколектори замовив нові прокладки (дві на запас).
Все зібрав по черзі, поставив датчик поклад. Дроселя. Зібрали всі, були проблеми з ВВ проводами, забув як вони повинні стояти.br/>
Перша спроба запуску була невдалою, посидів подумавши, згадав що надатчику коліна на фішці не було дужки фіксуючої. Дроти, цифристерлися.Поставив як треба і машина ожила)))) Мотор заробив майжерівно, перебір коси дав свої результати. Проїхалися, все нормально, майже. Чомусь не працює кікдаун. Але так машинка їдебадьоренько.
Їмо, загоріласи контролька води в радіаторі. Зупинилися, думаю щопомпа, напевно, потекла, відкрив капот, все сухо. Лягаю на землювода тече по піддону, вода стікає по патрубку через головку ... Нудумаю напевно десь з'єднання що на гумових кільцях потекло(( (смуток мене охопила, дістав каністру з водою, долив так доїхалидо будинку. Поставив машину, і з сумом) на обличчі пішли топитигоре в пиві…
На другий день не хотілося нічого робити, але десь до 11:00, переступив через себе, пішли в гараж.
Знову все розбирати(((
Скинув паливні рампи, а там усі з'єднання в нормі. Ну думаю даремнорозбирав, але звідки тоді вода, я ж чітко бачив що вода стікала попатрубку через головку. Вирішив знімати патрубок, вже нема чоговтрачати.
Не даремно зняв…
Він був стомлений, але думав що ще схоже, а там замовуоригінальний. Але не тут, то було. Але без вигину, начебто несильно він там згинається. Замінив патрубок, і краса. Вода в нормі, двигун працює добре. Я задоволений)))
Два брата.
Віддав братові на випробування). Сам поїхав до дружини. На даниймомент потрібно прибрати помилки, замінити лівий задній лямбдазонд, замінити бак (протікає), зробити профілактику днищабагажника. Що підкажіть з приводу не включення кікдауна?
Брат додав ще одну сумку… Каже що двері вітром у гаражзачинило.
Не фіг давати їздити на своєму авто!
Коментарі20
Молодець! І номери прикольні! Але бампер шкода... А ось спойлер цей для мене загадка. Бачив такі виключно на 2.9 Cosworth, і тільки на фото, але не зустрічав у каталогах. І не бачив наживо. А що в тебе за шильдики на кришці багажника?
Спасибі! Мені теж подобаються) Машина зараз в гаражі, коли дістануся, подивлюся номери на спойлері. Я один раз зустрічав, перед цим. Наживо він виглядає дуже ефектно. На кришці якась кантора, потім сфоткаю.
У мене свойлер на косому стоїть теж) Кажуть, у перших ревізіях ставили в подарунок в автосалонах Німеччини. (не знаю, чи правда). зсередини ...
красень авто. Робота величезна виконана, вітаю! мені залишилося зробити буквально пару кроків до покупки Косворта - продати Нексію за хороші гроші
Спасибі)
а щодо бампера не гнівайся на брата. У мене теж були такі випадки, коли я дряпав автівку.
Це у нього за місяць третя) Містіка, або вже думає просто шо він мега крутий драйвер.
ааа, ну тоді хай сам пофарбує, тільки шоб у віттінок, і все стане норм )
Спонеділка почне займатися, я проконтролюю щоб добре підібрали. Та буде нагода бака зняти. Помазати днище, підфарбувати де треба.
Мондео зараз на проварці стоїть, чудово це розумію )а я ж все хворію на Скорпіо-2, і з знайомим уже домовився, шо у нього куплю Косворта. все електро, все на підігрівах. продати більш-менш вигідно Нексію і вигнати Скорпа з Луганська (
Зараз з продажами тугувато.
то ж бо (
З приводу кікдауну була така ж нісенітниця, вилікувалося саме довільно. причина залишилася загадкою, а так не погано було б косу коробкову перебрати, якщо є яма, то зняти її не проблема.
Так вона перебрана теж, все замінено. У мене вже було таке, теж пішло само собою. Сподіваюся, що пройде, але хотілося б знати причину цих аномалій) Думаю може потрібно помилки позбавляти.
ну я не чіпав не помилки нічого чи ще, просто сам собою заробив знову і все.
Може й у мене запрацює. Я сподіваюся)
круїз включається нормально?
Не пробував якщо чесно. До того працював нормально. З ним може бути пов'язано?
у мене теж не працював, провід у ланжеронної косі відгнив, після перебирання все запрацювало, так що перевір його теж про всяк випадок.
Зрозумів, дякую за пораду! А як має правильно режим O/D off горіти?