Як я провів вечір або заміна пильовика зовнішнього ШРУСа на VW Passat b5
Взагалі запис нічим. Пряма мета — запостити фотки героїчногопроцесу розбирання та перебирання шрусу під серіальчик)Запчастинина фото:3102654Запчастини на фото:1000001
Мені один лайфхак якось підказали по заміні ШРУС переднього на пасаті/ауді, по якому не потрібно відкручувати верхній важіль і знімати супорт. Для цього потрібен другий домкрат. Спочатку викручуєш кермо на максимум (для лівого колеса вправо, для прав...
Я б сказав навіть навпаки - універсальні хомути іноді надто м'які і лопаються, якщо переборщити. Ну а по-справжньому жорстких хомутів не зустрічав якщо чесно...
Коментарі10
А ШРУС до перебирання не хрумтів?
Ні. На ньому ні люфту значного ні зносу не було.
Мені один лайфхак якось підказали по заміні ШРУС переднього на пасаті/ауді, по якому не потрібно відкручувати верхній важіль і знімати супорт. Для цього потрібен другий домкрат. Спочатку викручуєш кермо на максимум (для лівого колеса вправо, для прав...
Та яку силищу треба мати)) у хомута сталь жорстка ...
Я б сказав навіть навпаки - універсальні хомути іноді надто м'які і лопаються, якщо переборщити. Ну а по-справжньому жорстких хомутів не зустрічав якщо чесно...
Беру заводські які йдуть на авто, там хрін протиснеш їх.
головне болт відкрутити ...)) а чим стягував хомути?
кліщі для цвяхів зі сточеними губками - досі користуюся
а яка фірма пильовика?
GKNПильовик і шрус в оригіналі цієї ж фірми стоять