Перебір кермової рейки VW Passat B5... або моя чергова особиста перемога
Досвід самостійного ремонту вузлів та агрегатів автомобілівнабувається дуже важко, т. .К.Власне де його взяти? Не полізеш жеколоти двигун своєї нормально працюючої машини адже? (тьху тьху, дайБог їй ще не одну сотню тисяч кілометрів проїхати без поломок)Зазвичай такий досвід набувається тоді, коли вже втрачати нічогоОсновними факторами поняття "втрачати нічого" в моєму випадкубули:
1) Висока ціна оригінальної рейки (1100 євро)
2 ) Висока ціна неоригінальної рейки (400-700 євро)
3) Висока ціна б/в рейки (300-500 доларів США)
4) Крайній випадок — ремонт у професіоналів за 250 доларів І тутцій рейці попався я, борець за ідею зробити все самому:) Як власнезазвичай все буває, начитавшись форумів поліз знімати цей гемморой (інакше висловитися не можу) Визначив виробника рейки, знайшовмісце течі (з-під сальника з пасажирського боку у зв'язку зприродним зносом сальника), замовив усі необхідні і непотрібні (вбільшості) гумки та кільця. Ну і власне став чекати довгі 11 днівдоставки (з Німеччини ймовірно). Ремонт рульового шлейфу, мало непідірвав аірбег, але все ж таки обмежився в результаті всього лишепропаленим дешевим килимком від переносної лампи. Все іншезапрацювало напрочуд відразу, рейка (тьху-тьху-тьху) не тече, справно працює вже місяць після перебирання. Ну а я простозалишився задоволений роботою, подумки повісив собі орден на грудину і тепер чекаю чергової нагоди освоїти щось нове)






Коментарі20
У вас сильно рейка бігла?
Пристойно
Привіт. Не підкажеш де ремкомплект на німецьку рейку замовити? 8d1422074a
Підскажи по братки) ось ця перепускні трубки, у мене одна яка коротка лопнула прям під гайку, можна щось придумати?
Як затягувати трубки? Одна потекла. Починаю тягнути і прокладку закушує.
у мене із затягуванням проблем не було, може перекіс чи не по різьбленню закрутили?
Багато я про е*****. Саме так. Одного чудового вечора я вирізав мідне кілько. Втратив заготовку і знайшов кільце оригінал. ТАМ КОНУСНЕ КІЛЬЦЕ! Потім герметик допоміг.
А не підкажеш, після заміни насоса прокачав, а крутиться вправо задовільно, а право двома руками ледве згортає, в рейці справа?
А які ще проблеми були крім течі? номер ремкомплекту є?
крім течі - нічого більше не турбувало, номери гортайте в коментах на самому початку
на пасаті б5 стукає рейка з правого боку при проїзді по купи. Якщо зняти пильовик і рульовий наконечник і потілувати вал то присутній люфт вала у втулці рейки. Так ось у тій металевій втулці стоїть сальник з пластиковим кільцем і пластикове кільце зо...
Цього запису 4 роки, давно машина вже та в інших руках - я і приблизно вже не пригадаю, як там і що влаштовано, тому і допомогти не можу на жаль ((
Пластикове кільце знайшов?
ви не в курсі, а як можна підтягнути цю рейку без зняття?
Теоретично з купою подовжувачів підлізти знизу можливо
Стукає?
поки що ні, але хотів знати на майбутнє
Прошу заздалегідь пробачити мож уже хто питав. як ви діставали внутрішній сальник з рейки?
Підбирав головку по діаметру як наставку і бив по ній через кілька подовжувачів
пластикову втулку не розбив?